第十一代索纳塔新车于3月26日上市，提供1.5T和2.0T动力选择，价格实惠。外观全面革新，采用动感流线元素与轿跑造型，内饰简约以驾驶者为中心，配备多种智能配置和L2级辅助驾驶功能。内饰采用红色缝线，座椅宽大柔软，舒适度高。新车展现出高品质、高颜值和低价格的特点，是B级美学标杆。

新车于3月26日正式上市，提供1.5T和2.0T的动力选择，指导价为13.98万-18.68万元，相比第十代索纳塔的指导价最高便宜了2.2万元，而且新车比预售时15万元起售价还要便宜1万余元。另外车辆在外观、内饰配置方面均有升级，并全系配备8AT变速箱。

第十一代索纳塔在外观设计上进行了全面革新，展现了现代汽车设计的最新理念。首先，从车身尺寸来看，第十一代索纳塔的长宽高分别为4945mm、1860mm和1445mm，轴距为2875mm，B+级的尺寸让它也营造出了足够大的视觉体量感。

在整体造型上，第十一代索纳塔采用了动感流线元素与溜背造型，赋予了运动轿跑式的侧身姿态。并且采用了同级少见的轿跑造型，双腰线的设计和宽体元素，搭配五辐式运动轮毂，使整车看起来更加动感和运动。

车头使用了较多凌厉的线条，结合大嘴式格栅，并在引擎盖下沿处镶嵌着现代的LOGO，有不错的气质感。

车尾部分，采用了水平横穿的H形灯组，后保险杠造型也更加有立体感。此外，上翘的小鸭尾和与车头相呼应的贯穿式尾灯组，也进一步提升了整车的视觉美感。

此外，N Line车型在车身外部会有大量熏黑的细节元素，如前后的Logo、铭牌、外后视镜等，车头、侧面以及尾部均有N Line的标识，进一步强调了其运动性能

来到车内，第十一代索纳塔的内饰依旧采用比较简单的设计，根外观相比还是比较传统。整个内饰布局以驾驶者为中心，布局合理且操作便捷，采用双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表。此外，空调出风口采用了隐藏处理，简化了视觉效果，还增加了中控台的层次感。

座椅方面，第十一代索纳塔的座椅采用了Alcantara材质，宽大柔软。前排座椅有配备通风/加热功能，进一步提升了驾驶者和乘客的舒适性。另外，在内饰处理上，为了与外观相呼应，内饰采用了红色缝线，增加了车内的时尚氛围感。

配置方面，第十一代索纳塔同样不输新势力品牌，车内配备了多种智能配置。搭载了合资同级最多27项ADAS功能，首搭韩国现代推出的全新一代座舱系统CCNC智能网联架构，支持F-OTA整车全域升级，配有 CarPlay 功能，支持数字钥匙、座椅记忆、身份识别等个性化功能。

同时，辅助驾驶方面，第十一代索纳塔也保持主流水准，搭载了Hyundai Smartsense辅助驾驶操作系统，拥有标配全速自适应巡航、车侧盲区影像、车侧盲区影像、车道居中保持等配置的L2级辅助驾驶功能。

动力方面，第十一代索纳塔提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，全系匹配8AT变速箱，1.5T版本最大功率为125kW，2.0T版本最大功率为184kW，最大扭矩353 N·m，百公里油耗低至6.25L。

写在最后：

总的来说，第十一代索纳塔具有高品质，高颜值，低价格，外观造型大胆前卫，充分彰显了现代汽车的创新思维，可谓是B级美学标杆，从内到外为年轻人呈现赛车般的驾乘体验和情绪价值。