巴基斯坦补胎能有多硬核？

一胎用十年，人走胎还在。

在万物皆可修的巴基斯坦，奥德彪凭借着修补轮胎这项手艺，早已混成了年入百万的中产阶级，日子过得滋润得不行。

今天，又有大活来了，还是之前的熟人，正所谓杀熟不杀生。

于是，奥德彪撸起袖子，开整。

首先，在爆胎的地方，使用祖传的角磨机，将破口处打磨光亮。

接下来，便是重头戏。

别人都是使用腻子填平，但奥德彪觉得使用针线进行缝补，更能显示手艺的高超。

于是一段时间之后，也就是两个半段时间，刚才的缺口上，便出现了一幅完美的画作。

接着，奥德彪往上面涂抹82年的胶水，外面一遍里面一遍。

趁着胶水晾干功夫，奥德彪不知道从哪里搞来一大块的新胶皮。

裁剪好相应的大小后，打磨成合适的厚度，涂上82年的胶水，并贴上他去年从法国进口的软胶。

这还没完，在滚轮压出空气后，涂上一层胶水，等待下一步补到轮胎上。

随后，奥德彪将裁剪好的胶条贴在轮胎内部，并熟练的贴上刚刚加工过的胶皮。

然后，再用层层胶布粘上，确保新胶皮和轮胎表面紧紧贴合。

最后使用事先准备好的千斤顶压制四个小时，并加上泥巴作为调料，再烤制约两小时。

就这样，新鲜的轮胎出炉了！

好家伙，连胎纹都能完美复刻出来，真是太神奇了。

经过这么一整，报废轮胎瞬间崭新如初。

车主看着新胎，竖起大拇指。

不是新胎装不起，补胎更有性价比！