在理想L9、小鹏G9和传祺E9之后，又有一款9系列车型上市了，它就是奇瑞汽车的高端车型，20万元级别的中型SUV瑞虎9！

新晋影帝刘烨亲临上市发布会现场，向用户推荐这款他眼中的舒适旗舰家庭座驾；

可能是身价最高的物理老师张朝阳，分享了他与奇瑞汽车渊源，力撑中国汽车制造的强大实力。

作为奇瑞汽车的最新旗舰车型，它的对手已经不是自主品牌，而是合资品牌，瑞虎 9 究竟有什么真本事？

2023年的汽车市场险象横生，车企之间的内卷程度让人高呼难以招架，价格战和舆论战此起彼伏，是困难，也是迷茫。

作为一款面向全球市场的自主旗舰车型，瑞虎 9 挤进了 20 万元级别这一自主品牌的天花板市场，它将目标瞄准跨国品牌和海外市场，这是奇瑞汽车 26 年造车经验的自信。

在自主品牌集体向上的进程中，奇瑞汽车早已放眼全球市场，用更高的视角看待汽车市场的发展，它不再内卷自主品牌，而是外卷跨国品牌。

作为最早出海的自主车企之一，奇瑞汽车连续 20 年蝉联中国乘用车出口冠军，产品遍布全球超过 80 个国家和地区，成为中国又一全球名片。

瑞虎 SUV 系列发布 18 年来，全球销量超过 300 万辆，瑞虎 9 在这样的高光背景下诞生。

致力于成为全球用户高品质生活的座驾选择，瑞虎 9 承担奇瑞品牌继续向上的重任，打破跨国品牌在中国市场的价值偏见，展现20 万元级别旗舰 SUV 应有的真实模样。

作为一款舒适旗舰SUV，瑞虎 9是奇瑞全新火星架构的首款量产车型，它的到来是要扭转跨国品牌长期以来在中国市场高价低配的现状。

中国市场和用户值得拥有高价值的汽车！

瑞虎 9 拥有 鲲鹏 2.0T+爱信 8AT 四驱和鲲鹏 2.0T+麦格纳 7DCT 两种动力组合，5 座和7 座两种座椅布局， 5 款车型的售价区间为 15.29 万元至 20.39 万元，相关品牌车型置换还能享受 19000 元购车补贴。

在惊喜的售价和购车政策之外，我们能想到的旗舰级车型配置，在瑞虎 9身上都可以找到，这就是自主品牌的旗舰 SUV 产品！

比如高通 8155 智能座舱、超稳舒适的 CDC 磁悬浮悬架、L2.9 级智能辅助驾驶系统、24.寸曲面屏以及苹果无线 Carplay 等等。

从外观到内饰，从动力到配置，瑞虎 9 将重构全球中型 SUV 的价值，全球汽车市场将一步步迎来中国时刻。

作为坚持自研自造的中国车企之一，从技术到营销，奇瑞汽车都树立了行业标杆，不内卷自主品牌，不陷入口水战，专注于用户需求和产品价值提升。

瑞虎 9 在预售 3 个月期间的订单超过 3 万辆，这是产品实力和价值的真正体现。

正如奇瑞汽车副总经理李学用所说，“真实的笨功夫最打动人”，造车实力强大的奇瑞汽车就如此低调而实在。

作为理工男打造的一款实实在在的汽车，高品质、舒适驾乘和旗舰级配置的瑞虎 9 ，以跨国品牌为对手，以全球市场为目标，无惧席卷整个行业的价格战。

奇瑞的自信与底气，来自中国汽车的崛起；奇瑞的全球时刻，中国汽车的全球时刻，来了！