之前都是赶着抢写，因此很多细节在之后传来的图片中，才能细品，内饰造型大家都知道了，看图即可，不过这次展示的六座版明显是最高配的，双天窗是没跑的事了。

最惹眼的就是车身宽度大的好处体现的一览无遗，发现没有？中间过道更为宽敞，加上车厢高度大，因此低头幅度要比星途揽月强（毕竟笔者的车就是揽月六座版）。

而最为意外的就是第二个天窗，尺寸竟然不小，而且中间出现了隔断，说明是可以打开的全景天窗，这就有点意思了，第二\三排都可以享受日光浴，并且二三排乘员在天窗打开之后，都能探头，现在就是不清楚前面的单天窗能否打开，不过个人估计，即使能打开，也是外掀式，主要就是中间有一个折叠屏幕的存在，必须考虑到这一层，如此一来，这车在很多层面都考虑的较为细致，也没有完全按照时下的新势力的思路来设计整车。

按这趋势，价格估摸着真不便宜喽！好在还有五座版车型（七座版目前来看有点够呛），等吧！反正第三季度就要在迪拜正式上市，另外该车将以新能源量产车的身份，参加今年的达喀尔拉力赛，届时也能看看其自身表现如何！