中大型身材，优雅轿跑姿态，长安启源A07起步11.99万，搅局者？

如今在国内新能源市场，自主汽车品牌已经开始扎堆打造大尺寸车型，比如现在国产领域的中大型车已经数不胜数，不过这个级别的车型往往价格也不会太便宜，往往都是控制在20万以上的水平了。如果购车资金没那么充裕，其实也有价格屠夫类型的产品，就比如长安启源A07，这款车型销量表现是比较稳定的，单月销量基本能维持在5000台左右的水平。

最近全新的2025款已经上市了，这次价格上还是维持在低位，区分为增程器版本以及纯电动版本，比较有意思的是纯电动版本的价格定位反而更便宜，起步价格门槛控制在11.99万，增程器版本的价格门槛则是13.59万。这样的价格策略确实很有诚意了，甚至可以去竞争朗逸轩逸卡罗拉之类的传统燃油紧凑型轿车。

而且在价位尽量控制的情况下，实际上硬件配置并不弱，就比如起步11.99万的纯电动版本也是无差别采用了258马力电动机，这已经可以带来6秒多的零百加速成绩，入门版本纯电续航515公里也不差。

而增程器版本同样没有尽量去缩小电池组控制成本，入门版本CLTC标准下的纯电续航140公里，关键是增程器版本搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这确实能够直接打消里程焦虑的问题，再加上选择了宁德时代提供的金钟罩电池，硬件上确实是有吸引力的。

关键这款车确实达到了中大型车的尺寸标准，车身总长度4905mm，轴距做到2900mm，另外车身宽度1910mm也是有明显宽体效果的。这种情况下后排空间表现就相当宽敞了，确实有大沙发的质感，再加上车顶采用了大面积全景天幕，整个空间显得并不压抑。

更何况在十几万的价格区间里，这款车型的整体质感也并不廉价，外观看起来已经和主流的新势力车型没什么差距，前脸也采用了贯穿灯光，车身侧面细节上还有当下正流行的弹出式隐藏门把手，就连无边框车门也是无差别标配。

车内无差别搭载了15.4英寸中控车机大屏幕，而且是2.5K的分辨率，实际看起来确实相当细腻了。关键低配入门版本也已经搭载了高通8155芯片，现在优化之后的长安启源os车机系统表现也不错，UI界面是比较清晰的，整体反应速度也相当流畅。

总体来看这款长安启源A07确实具备不错的实力，有一种搅局者的姿态，在10~15万这个价格区间里，尺寸表现以及智能化配置确实是相当强。

问题来了，你觉得长安启源A07值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。