原来燃油车的时候吧，那个时候路面上的汽车相对较少，而且也只有燃油车可以选择，大多数人是家庭就一辆车，所以得选大一点的，综合使用更好。所以那个时候大一点的SUV都销量非常火爆。但是市场是在不断变化的，曾经的霸榜几年的SUV长城哈弗H6也黯然下滑。如五菱宏光mini EV这样的新能源微型代步车却异军突起。用两年时间就突破了销量破百万。这是因为什么？因为大家对汽车的使用需求不再是单独的求大，而是更多样性，灵活性，追求更加小巧灵活，使用更加实惠的新能源车。
最新的奶咖白缤果
五菱就在这个时候摸准了用户的需求，也正应了那句话，人民需要什么五菱就造什么。五菱缤果就是五菱最新的诚意力作，低配起售价5.98万。还有优惠活动等。以此形成了五菱占领新能源代步车的天下，六万以下有五菱宏光mini，六万以上八万内的用五菱缤果来赢得市场。如零跑，奇瑞，长安等微型代步车也有销量，不过就小巫见大巫了。
电车的加速踏板，刹车踏板
再说这个五菱新能源的续航表现确实不错，五菱mini的车友在现在这个温度的环境下，续航普遍可以达到90%-100%，当然这是不开空调的情况下最大续航。开上空调大概80%的样子。已经是非常不错的续航表现，之前的某第三方测的冬季续航，夏季续航测试里，五菱mini的续航表现也是在微型车里赢了一把的。所以这用到五菱缤果身上，相信续航表现也会不错。
