文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
智驾又出事了!这瓜保熟!
就刚刚,沈阳广播电视台曝光了一个事,
一位沈阳老哥刚提了四天的理想L9 Ultra版,还没捂热乎呢,
就在城市道路上演了一出“智驾惊魂”
L9左转超车时,这辆号称“500万内最好家用SUV”的豪华座驾,
咣当一声怼上了前方平板大货车,L9的侧身受损严重。

最魔幻的是,理想经销商回应:
“智驾系统没识别到前方车辆!”
车主一听直接回怼:“L9跟车跟了20秒,一直有识别前面车辆”,
要我说,大家都是记吃不记打,
去年就有车主投诉理想L9的NOA系统把广告牌上的货车图片当真车,

吓得AEB急刹导致追尾。
这种分不清二次元和三次元的事,也是够讽刺的,
再说这L2级智驾,法规白纸黑字写着“驾驶员全责”,
可车企宣传时恨不得吹成“钢铁侠”。结果呢?
车主们真信了邪,手离方向盘脚踩奶茶杯,
一出事就哭爹喊娘要维权。
要我说,敢把命交给L2的,都是当代赌神!
各位,听句劝:现在买智驾车,
就当买个“体验卡”!真想躺平让车自己开,
就等L3自动驾驶的车出来和L3法规落地,
那时候车企得背锅赔钱,比咱还怕出事。
你看尊界S800已经上了L3架构,就等政策开闸放水。
还有我之前扒过,即将上市的问界M8,
以及即将改款的问界M9,
都搭载了和尊界S800一样的3D TOF雷达,
极有可能都是L3级别自动驾驶架构,
L3自动驾驶上车,已经箭在弦上,
北京市从4月1日起也要实施L3自动驾驶条例了,
L3的车到时候可以正式上路了,
不差钱的土豪们,现在还冲L2智驾,
就像2019年囤比特币矿机,纯属49年入国军,
现在智驾和新车技术迭代太快了,
新能源车已经沦为快消品,
不急着买车的,可以等技术迭代到一个稳定期后再出手,
所以我总劝大家啊,等等党永远胜利。
好了,买车比价钱,你买我推荐。
*本文图片均来源于网络
聚焦智能汽车,助力关键决策。
理想从开始销售那天开始算起都没有某品牌上市一年撞车撞的多!!!某品牌一天之内泊车撞墙的数量,比任何一个友商一年的量都要多!!!
最近反智文章有点多[笑着哭]