近年来，随着新能源车型越来越受到消费者的青睐，尤其是MPV市场的需求逐渐升温，20万元级别的新能源MPV成为了消费者关注的焦点。尽管这一价格区间的选择较为有限，但对于那些预算有限又希望兼顾家庭使用与商务需求的消费者来说，传祺E8 PHEV 2025款 2.0ATK 150km PRO+无疑是一个不容忽视的选择。该车以其独特的外观设计、宽敞的车内空间、智能科技的配备以及出色的动力性能，成为了新能源MPV市场的一匹黑马。作为一款中型MPV，它并不仅仅是以家用为导向，商务需求同样得到了充分的考虑。无论是出行时的舒适性，还是长时间的驾驶体验，E8 PRO+都能为车主提供不小的惊喜。
与传统的商务MPV车型不同，传祺E8 PHEV 2025款 2.0ATK 150km PRO+的外观设计更注重现代化与家庭需求的结合，强调亲和力和实用性。从车头来看，采用了横向贯穿式灯带和点阵式格栅的设计，不仅提升了车辆的宽度感，还展现了现代汽车设计的精致感。分体式LED大灯巧妙地融合了新能源车型的科技感，同时避免了过于尖锐的设计风格，使整车看起来更具亲和力，更符合家庭用户的审美需求。
车身侧面，展现出了更加流线型的设计，悬浮式车顶和隐蔽式滑轨设计不仅增加了美观度，还优化了空间利用率。车辆的长度为4920mm，车身比例恰到好处，流线感十足，整体设计在优雅与实用性之间取得了良好的平衡。尾部设计同样充满现代感，立体式LED尾灯和镀铬饰条的组合，不仅增添了视觉层次感，同时也提高了车辆的辨识度，特别是在停车场等场景中，车辆的尾部设计能够迅速吸引注意力，便于识别。
内饰设计注重豪华感与实用性的平衡，车内的座椅与中控台均采用软质皮革包覆，并配以精致的绗缝工艺，带来了非常高档的视觉效果和触感。车内标配的8.88英寸液晶仪表盘简洁且富有现代感，使得驾驶者能够直观地了解车辆状态，而中控大屏则采用了14.6英寸的大尺寸设计，支持ADiGO SPACE智能座舱系统。车内还支持OTA升级、面部识别等功能，提升了车辆的智能化水平。
传祺E8 PHEV 2025款 2.0ATK 150km PRO+，的车载的智能语音助手系统也值得一提，通过语音控制，驾驶者能够轻松调节空调、媒体播放、导航等功能，无需手动操作中控大屏或按键。结合车内的高清触控屏和智能导航系统，E8 PRO+在科技配置上的表现，无论是在驾驶时的便利性，还是在乘客体验上的互动性，都让人眼前一亮。
车内配置方面，电动天窗、电动滑门等功能的加入，提升了日常使用的便利性。尤其是感应雨刷和自动泊车入位功能，这些高科技配置不仅增强了车辆的实用性，也提升了整体的科技感。尤其值得注意的是，传祺E8+的“满爱守护壁灯”设计，它不仅提升了车内的氛围感，还将壁灯和滑移门拉手的功能巧妙结合，增添了一份仪式感，展现了车主在细节上的用心。
作为一款中型MPV，传祺E8 PHEV 2025款 2.0ATK 150km PRO+，在空间方面的表现令人满意。车辆的车身尺寸为4920mm×1900mm×1760mm，轴距达到2930mm，这样的尺寸为车主提供了充裕的乘坐空间。特别是在座椅布局上，采用了2+2+3的座椅配置，无论是前排、第二排还是第三排，都能提供足够的空间，确保了不同身高的乘客都能获得良好的舒适感。
第二排座椅的设计尤为人性化，座椅高度与腿部空间都做了精心设计，即便是身高较高的乘客，长时间坐在其中也不会感到局促或不适。第三排座椅空间对于身高适中的成人来说，是足够应付的，特别适合家庭出行或小团体使用。在家用与商务兼顾的定位下，空间表现可谓是恰到好处，既能满足日常使用，也能够应对商务接待等场合。
在储物空间设计上，传祺E8 PHEV PRO+也非常注重人性化，前排中控区域的储物格布局合理，既考虑了储物功能，也没有影响到乘客的乘坐体验。车内配备了车载冰箱，能够进行冷藏和冷冻，对于长途旅行或者日常出行非常实用。
作为一款家用MPV，安全性是传祺E8 PHEV PRO+设计的重点之一。车辆配备了ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统等多项主动安全系统，能够有效预防打滑和侧被动安全方面，E8+ PHEV全系标配前排双SRS安全气囊、前排侧安全气囊、贯穿式侧安全气帘等配置，有效提升了碰撞中的安全性。
传祺E8 PHEV PRO+不仅在空间和舒适性上做得非常到位，其智能化配置也相当出色。车辆搭载的ADiGO PILOT智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB自动紧急制动等功能，减少了驾驶员的负担，提高了行车的安全性，特别适合在城市复杂的交通环境下行驶。
动力系统是传祺E8 PHEV PRO+的亮点，该车搭载了一套由2.0L自然吸气发动机与前置单电机组成的插电混动系统。发动机最大功率103kW，电动机总功率134kW，最大综合功率为190kW，提供了充沛的动力输出。在实际驾驶过程中，车辆的动力表现相当平稳，加速迅猛且没有明显的动力衔接顿挫感。
对于一款中型MPV来说，油耗表现常常是消费者关心的重点。传祺E8 PHEV PRO+在这方面的表现令人惊艳，搭载了25.57kWh的三元锂电池，在CLTC工况下，纯电续航可达150km，综合续航能力达到了1200公里，百公里耗电量为18.8kWh/100km。虽然这一续航数据在同类插电式混动车型中处于中等水平，但在实际使用过程中，电池与发动机的协同工作有效降低了油耗，提升了整体经济性。
对于那些需要长时间驾驶的家庭用户来说，传祺E8 PHEV PRO+的油电混合动力系统为其提供了更为灵活的续航选择。当电池电量耗尽时，发动机将自动启用，继续为车辆提供动力，确保车辆能够完成长途出行的需求。相较于传统燃油车，传祺E8 PHEV PRO+的油耗表现尤为突出，在电量耗尽后的油耗仅为5.7L/100km，这对于一款中型MPV来说，是相当节能的。
广汽传祺E8 PHEV PRO+还提供了3.3kW的对外放电功能，这一设计为家庭出游、露营、烧烤等活动提供了额外的便利。车主可以通过车载电池为露营灯、烧烤炉等设备提供电力支持，充分展现了这款车在生活中的多样化用途。
在长途驾驶时，传祺E8 PHEV PRO+还可以通过其混合动力系统进一步增强续航能力。结合燃油发动机与电动机的双重驱动，车辆的综合续航里程可达到800公里以上。对于需要频繁长途驾驶的消费者来说，这样的续航表现无疑能够减轻续航焦虑，提供更加安心的驾驶体验。同时，传祺E8 PHEV PRO+的快充技术也进一步增强了其实用性，充电30分钟即可恢复70%的电量，使得车主可以在长途行驶过程中灵活补充电量，避免了长时间等待的困扰。
作为一款注重家庭出行和商务接待的MPV，传祺E8 PHEV PRO+在驾驶体验上的设计非常注重舒适性。在车辆的悬挂系统方面，传祺E8 PHEV PRO+采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂组合，这样的悬挂系统能够有效地吸收道路上的震动，减少车身的晃动，提高车辆在不平整路面上的稳定性。无论是城市道路还是高速公路，传祺E8 PHEV PRO+都能为车主提供平稳且舒适的驾乘体验。
与传统MPV不同的是，传祺E8 PHEV PRO+的车内噪音控制做得非常到位，尤其在电动驱动模式下，车辆几乎没有任何噪音。这种静谧的车内环境，不仅提升了驾驶的舒适性，也让车主和乘客的乘坐体验更加愉悦。加之车内的智能娱乐系统，车主和乘客可以在旅途中享受高品质的影音体验，无论是播放音乐、电影，还是进行在线娱乐，都能获得令人满意的表现。
总体来看，传祺E8 PHEV PRO+凭借其优异的动力系统、舒适的驾乘体验、丰富的智能配置以及出色的市场定位，成为了新能源MPV市场中的一匹黑马。尽管面临激烈的竞争，传祺E8 PHEV PRO+依然凭借其强大的综合实力，在市场中占据了一席之地。
