近日，去北京实拍了2025款坦克300，新车提供汽油、柴油、插混三种动力可选，给越野爱好者最大惊喜就是柴油版。

我们先来回忆下坦克300这款车，长城汽车凭借30年深耕越野车积累的经验，4年前推出了坦克300，在硬派越野车被合资独揽的情况下，坦克300横空出世，截至2025年1月份底，坦克300累计销量超过了40万辆。

外观方面，2025款坦克300新增米色车色，听说车漆具有自修复功能，保留了经典外观造型，继续提供双圆形前灯组和三横幅前格栅，并具有黑色传统门把手、黑色轮眉、黑色车顶行李架、黑色外后视壳和外挂式备胎等，凸显硬派越野车风格。

车身尺寸方面，2025款坦克300长宽高分别为4750（4775）/1930 /1903（1927）毫米，轴距为2750毫米。对比2024款坦克300，长宽高分别为4760/1930/1903毫米，轴距2750毫米，进长度和高度有点变化，宽度没变。

动力方面，变化最大，保留汽油版本，增加了柴油版和插混车型，其中，2025款坦克300汽油版搭载2.0T发动机（最大功率167千瓦，最大扭矩387牛·米。

柴版版搭载2.4T发动机（最大功率135千瓦，最大扭矩480牛·米），我认为本次换代最大惊喜就是推出了柴油版，重点说下柴油版，这可是稀缺产品。

大家可以想象一下，喜欢玩穿越攀爬的爱好者有多少年没有见过柴油越野车了，老破旧的柴油越野车是想淘汰又舍不得，想想都心疼这些越野老炮儿，2025款坦克300柴油版上市后，该有多稀罕呢？

另外插混版本搭载长城汽车独有的Hi4-T动力（最大功率300千瓦，最大扭矩750牛·米），纯电续航105公里。

2025款坦克300作为越野车，越野装备少不了， 电控前后差速锁、地盘透视、蠕行模式、坦克掉头等专业越野配置全都有。

并且搭载中国首款自研9AT纵置变速箱，MTS全地形控制系统，10种驾驶模式，全路况覆盖。

玩越野也不能少了安全，2025款坦克300是国内唯一获得中保研和澳洲碰撞测试五星安全认证的越野SUV，玩越野既要出得去，还要回得来，坦克品牌说到做到。

智能科技化方面，2025款坦克300搭载第三代Coffee OS 3，座椅为NAPPA真皮材质，爱情之音12扬声器和ANC降噪，12.3英寸仪表，14.6英寸悬浮中控大屏，内置8155车机芯片。

新车焕新了怀挡设计，D型加粗方向盘增加座舱动感，并且有更强大的语音交互功能，L2级智能驾驶辅助，双50瓦手机无线快充。硬派越野也能有这样智能装配，给坦克汽车点个赞。

总结一下：2025款坦克300在外观、内饰、动力、智能等方面进行了升级，以天赋野性、经典潮感、智行舒享三大产品优势，满足更多越野爱好者对极致越野的需求，最后期待2025款坦克300上市后继续大卖。