12月50万级别豪车销量榜已经公布，本月销量榜单入围门槛为2504辆，比上个月增加204辆。本月看点是奥迪A6L反超问界M9夺冠；问界M9从上月的第1名掉到第4名，宝马5系第6，比亚迪腾势D9排名第7。

第1名奥迪A6L,本月销售18638辆，环比上月增长16.2%，增加2602辆。奥迪A6L本月销量为2024年的最高峰，在终端价格打到指导价的7折左右，豪车对消费者的吸引能力还是很强。

第2名奔驰E级，本月销售16803辆，环比上月增长18.9%，增加2677辆，连续4个月销量环比增长。奔驰E级在2024年有8个月销量超过1万辆，特别在第四季度，促销力度增大，每个月的销量都超过14000辆。

第3名奔驰GLC，本月销售16175辆，环比上月增长15.5%，增加2174辆。奔驰GLC有10个月的销量都超过1万辆，表现可圈可点。

第4名问界M9，本月销售14911辆，环比上月下降9.2%。问界M9本月销量比上月减少1498辆，排名下降3位。作为一款均价超过50万的高端车，问界M9的销量堪称国产豪车的天花板，自2024年4月份以来，每个月的销量都在14900辆到17100辆之间。问界M9是德系豪车奔驰宝马奥迪的平替车型，可以说每个月有卖多少，德系豪车就得少卖多少。

第5名东风岚图梦想家PHEV，本月销售10116辆，环比上月增长34.9%，增加2618辆，连续3个月增幅都超过34%。岚图作为东风汽车品牌向上的尝试，其实性价比是非常高的，只是早期受到东风品牌力限制，一直走不起量。不过自从24年8月份开始，东风岚图梦想家PHEV销量就逐步走高，每月销量从3000辆到5000辆、7000辆、10000辆一直提升。

第6名宝马5系，本月销售9688辆，环比上月增长0.7%。宝马5系2024年在终端的优惠幅度堪称巨大，平均优惠幅度12万-15万，也就是打7折左右。

第7名腾势D9 DM，本月销售9406辆，环比上月增长62.3%，增加3611辆。腾势D9和丰田赛那、丰田格瑞维亚、别克GL8合称保姆车四大金刚。腾势D9在上市之后，长期位居前三。不过在2024年第三季度开始，随着丰田赛那等车型的大幅让利，腾势D9的销量也受到影响，逐步下滑。

第8名宝马X5，本月销售8173辆，环比上月下降2.5%。宝马X5和宝马5系一样，2024年优惠幅度都很大，以价换量。

第9名吉利极氪009，本月销售3609辆，环比上月下降14.1%。ZEEK 009已经连续5个月销量超过3000辆，作为一款定价43.9万—78.9万的国产保姆车，每个月3000辆的规模，堪称是实力担当。

第10名奥迪A7L，本月销售2504辆，环比上月增长8.8%。奥迪A7L终端实际成交价已经只有30万起步。

小结：12月50万级豪车销量排行，奥迪夺冠，问界第4，宝马第6。