对于广大车主来说，汽车发动机就如同心脏一般重要。而发动机积碳问题，是影响发动机性能和寿命的一个常见“顽疾”。如果您的爱车出现了以下这 3 种信号，那很可能暗示着发动机积碳已经相当严重了，就算是经验丰富的老司机，也得留意瞧瞧。

信号一：车辆动力明显下降

不知道您有没有过这样的体验，开着车的时候，突然感觉油门踩下去，车子不像以前那样“给力”，加速变得迟缓，甚至有种“使不上劲”的感觉。这很可能就是发动机积碳在作祟。

发动机内部的积碳会附着在进气道、节气门、喷油嘴、火花塞等部位，影响进气、喷油和点火的效果。比如说，进气道积碳会导致进气不畅，进入汽缸的空气量减少；喷油嘴积碳会使喷油雾化不良，燃油不能充分燃烧；火花塞积碳则会削弱点火能量，造成燃烧不完全。这些都会让发动机的动力输出大打折扣。

举个例子，原本您的车轻轻一踩油门就能迅速提速，超车轻松自如。但现在，您把油门踩到底，车子还是慢悠悠地“晃悠”，而且发动机的声音还特别大，这就极有可能是积碳严重影响了动力。

要判断是不是这个原因，您可以在车辆行驶中注意观察转速表。如果在正常驾驶时，转速升高很快但车速提升缓慢，那十有八九是动力系统出了问题，积碳的可能性就很大。

信号二：油耗突然升高

发现自己的爱车油耗越来越高，可行驶里程却越来越短，这也是发动机积碳严重的一个重要信号。

正常情况下，车辆的油耗会在一个相对稳定的范围内。但当发动机积碳增多时，燃油的燃烧效率会大幅降低。因为积碳会吸附一部分燃油，使得真正参与燃烧的燃油量减少。同时，由于燃烧不完全，发动机需要更多的燃油来维持相同的动力输出，这就导致了油耗的飙升。

比如说，您之前一箱油能跑 500 公里，现在同样的路况和驾驶习惯，却只能跑 400 公里甚至更少，那您就得考虑是不是发动机积碳的问题了。

另外，如果您发现车辆在怠速时的油耗也明显增加，那积碳的可能性就更大了。因为怠速时，发动机的进气量少，燃烧本来就不充分，再加上积碳的影响，油耗自然会升高。

信号三：发动机抖动异常

当您坐在车内，感觉到发动机抖动明显，甚至能从方向盘、座椅上感受到震动，这也是发动机积碳严重的一个表现。

发动机的工作是通过汽缸内的活塞上下运动来实现的。如果汽缸内积碳过多，会导致汽缸的压缩比发生变化，从而影响汽缸的正常工作。此外，积碳还可能会使各汽缸之间的工作不平衡，造成发动机运转不平稳，出现抖动现象。

特别是在怠速状态下，发动机的抖动会更加明显。您可能会看到发动机转速表指针上下波动，车身也随之“哆嗦”。如果在行驶过程中，加速或换挡时也能感觉到明显的抖动，那很可能是积碳已经严重影响到发动机的正常运行了。比如说，在等红灯时，您发现车子抖得像“筛糠”一样，那可别不当回事，这很可能是发动机在向您“求救”。那么，既然知道了这 3 种信号暗示发动机积碳严重，我们又该如何解决呢？

首先，对于轻微的积碳，可以通过定期使用燃油添加剂来清理。市面上有很多专门针对发动机积碳的燃油添加剂，它们能够在一定程度上分解和清除积碳。但要注意选择正规品牌和质量可靠的产品。

其次，如果积碳比较严重，就需要进行专业的清洗。常见的清洗方法有节气门清洗、进气道清洗、喷油嘴清洗、汽缸清洗等。这些清洗项目可以在汽车维修店或 4S 店进行，由专业的技师操作，能够有效地去除顽固的积碳。

此外，保持良好的驾驶习惯也能减少发动机积碳的产生。比如避免长时间怠速、不要频繁急加速和急刹车、定期跑高速等。跑高速时，发动机的转速较高，进气量大，能够冲刷掉一部分积碳，对保持发动机的良好状态有很大帮助。

总之，发动机积碳是一个需要我们重视的问题。当您的爱车出现上述 3 种信号时，一定要及时检查和处理，以免积碳问题越来越严重，影响发动机的性能和寿命。同时，日常的保养和正确的驾驶习惯也能有效地预防积碳的产生，让您的爱车始终保持良好的状态，为您的出行保驾护航。

作为车主，我们要多关注车辆的状况，了解一些基本的汽车知识。这样不仅能让我们更好地享受驾驶的乐趣，还能节省不少维修费用，延长车辆的使用寿命。希望各位老司机和新手朋友们都能重视发动机积碳问题，让您的座驾始终动力充沛、“身强体壮”！