长春站真不愧是特等铁路枢纽站，开行的列车也是令人震撼与羡慕。开行的列车也是比较远，超乎想象力，让说走就走的旅行变得特别快乐，不得不说，普速火车在高铁动车时代真香！

你能想象到长春到厦门北的普速火车尽然是东北地区唯一一趟开行去福建的普速火车吗？意义重大，影响深远！令人震撼，让人津津乐道与期待！

长春到厦门北Z102/103次直达特快列车是一列往返于吉林省会长春与福建副省级市厦门之间的直达特快列车，自2014年12月10日起开行，现由沈阳铁路局长春客运段担当客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用25T型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、赣瑞龙铁路和龙厦铁路运行，跨越吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建九省一市，行程3279公里。其中长春站至厦门北站运行29小时58分，使用车次为Z102/103次；厦门北站至长春站运行29小时03分，使用车次为Z104/101次。列车的开行拉近了厦门与东北地区的距离，促进两地的人文交流。

Z102次长春到厦门北直达列车全程3272公里，运行30小时53分钟，沿途主要停靠四平，开原，铁岭，沈阳北，锦州南，葫芦岛北，山海关，秦皇岛，天津，聊城，阜阳，九江，南昌，吉安，赣州，瑞金，龙岩，厦门北。

没想到这趟直达特快列车停靠站点这么特别，速度也比期待中更快一些。确实可以吸引更多的人去旅游。Z102次长春到厦门北直达特快列车居然要在阜阳站停靠25分钟确实很少见，尽管在赣州站换向调头也才停靠21分钟，有些不可思议，但是又是正常操作，普速火车依然是主旋律。