道路上随时可能发生意外，面对突发状况，车辆安全性能决定生死。领克07 EM-P在一场被水泥车追尾撞飞并翻滚的事故中，凭借自身安全设计，为车主保留生存空间，车主仅受轻微脑震荡。这一事件让人们深刻认识到，关键时刻，车辆的安全性能才是保障生命的最后防线，领克07 EM-P无疑在这方面表现出色。

回到那场令人揪心的事故现场，3月25日，城市道路车水马龙，一切看似平常。领克07 EM-P的车主如往常一样驾车前行，谁能想到，危险正悄悄逼近。右前方一辆大型挂车突然变道超车，车主迅速反应，紧急刹停。然而，后方紧追而来的水泥车却因刹车不及，狠狠撞上了领克07 EM-P。强大的冲击力将领克07 EM-P撞飞，车辆在空中翻滚了360度后，重重地落在路边花坛里，还撞上了大树。

在如此严重的事故下，领克07 EM-P的表现堪称惊艳。车辆的ABC柱竟未出现明显变形，这一关键部位的稳固，成为了车主生命的重要保障。车主仅仅受到了轻微脑震荡，身体并无其他大碍。事故发生的瞬间，领克的紧急救援呼叫系统迅速启动，自动报警并联系售后，高效的应急机制为车主后续的救援和处理争取了宝贵时间。

领克07 EM-P之所以能在这场事故中力挽狂澜，得益于其先进的技术和扎实的造车工艺。它基于原生新能源架构CMA Evo架构打造，该架构为车辆安全奠定了坚实基础。整车高强度及以上的钢材与铝材合计占比超过82％，A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，加强板强度高达2000MPa，这种高强度的车身结构使得车辆在碰撞时能有效抵御外力，保持整体结构稳定。

在防撞梁设计上，领克07 EM-P更是亮点十足。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，宽度达1332mm，车宽比占70%，主体壁厚达5.0mm，用料极为扎实。配合长288mm的6宫格吸能盒，通过特殊设计的轴向压溃变形模式，吸能效果大幅提升50%到70%，极大地减轻了碰撞对车身的损害。后防撞梁采用340 590材质，厚度1.0mm，吸能盒80 - 100mm，并且与后纵梁贯穿一体，形成了稳固的后部防护结构，在追尾事故中能更好地保护车内人员安全。

对于新能源汽车至关重要的电池安全，领克07 EM-P也做到了全方位防护。采用防撞、防自燃、防水、防辐射设计，通过独有的专利级结构，为电池包打造了坚固的“安全堡垒”，避免在事故中出现电池起火等危险状况，进一步保障了车内人员的安全。

领克07 EM-P在事故中的出色表现，充分展现了其在汽车安全方面的深厚造诣。在技术迭代迅速的今天，期望领克能紧跟时代步伐，持续升级安全配置，助力汽车安全迈向新高度，让每位车主安心驰骋。