最近，滴滴在部分地区推出流水保底的事情都听说了吧？只要按照要求，完成规定的在线时长和完单数量就可获得流水保底，每个城市的保底数额略有不同，具体已司机端通报为准。

例如跑满9小时完成17单，流水最高补贴至400元。

值得注意的是，在这9个小时里，特惠在线时长要大于等于4个小时，预约单和顺路单不算听单时长，实时单时长仅限统计围栏内。

保底模式一出，有司机就表示，孩子们都上学了，天气也凉快了，淡季马上来临，滴滴的流水保底模式等于给司机吃了颗“定心丸”，收入有保障了。

同时也有司机担心，怕完不成任务，导致奖励拿不到。

其实我们仔细看一下规则，滴滴规定的完成条件并不难，而且评论区很多滴哥表示都拿到了。

一直以来，司机对特惠订单比较敏感，因为单价比快车便宜，但现实情况是，旺季已经过去了，平台之间内卷严重，司机越来越多，尤其对新手司机来讲，在淡季的时候，如果不作出一些改变可能真要接不到太多单子了。

老虎认为，流水保底对于那些每天只能跑个二三百流水的新手司机来讲，还是比较友好的，让他们不用担心在淡季的情况下收入不稳定，使其更愿意持续在滴滴平台工作，一定程度缓解了新手司机“吃不饱”的问题，而对于那些会接单的老司机，每天都能跑五六百的就没必要加入了。

从某种意义上来讲，滴滴的保底政策，能将新手和老司机之间的收入水平拉的更近。

最后老虎建议，滴滴在流水保底的基础上，增加阶梯式奖励，例如跑9小时补贴400元，跑5小时补贴300元，以此类推，跑的时间越久单价越低，让司机可以根据自身情况完成。