火到老牌汽车强国日本，比亚迪东京车展“人山人海”！

要说比亚迪在日本这人气也太秀了，被誉为 “亚洲汽车风向标”的东京车展今年有475家企业参展，比2019年参展企业数量还多了一倍多。可这么多车企也没比亚迪抢眼。整个比亚迪展区“人山人海”，据说前来围观比亚迪的人已经挤到了对面铃木展台，妥妥的“霸展”了！

一直以来，日本都是老牌汽车强国。而就在今年上半年，中国汽车出口已经超越日本，跃居世界首位，其中新能源汽车功不可没。根据海关总署数据，今年上半年中国汽车整车出口234万辆，同比增长76.9%。其中新能源汽车出口79.5万辆。而比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96%至125万辆，超过奔驰、宝马，首次进入全球前十，这也是中国品牌汽车首次进入全球汽车前十。所以作为国产新能源汽车中的佼佼者，也是东京车展有史以来第一家参加该车展的中国车企，比亚迪这次也是有备而来，带来了海豹、海豚、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、腾势D9、仰望U8等爆款车型首次海外齐亮相，以及刀片电池、e平台3.0台架、八合一电动力总成等众多自研“黑科技”产品。就是要“秀肌肉”，向全世界宣告，中国造车水平早已今非昔比。

其实随着出海战略的实施，比亚迪火爆海外也不是一天两天了。截至2023年9月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆，新能源足迹覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市。仅在日本比亚迪门店就已经开了15家，覆盖东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市。比亚迪计划在2025年之前，在日本开到100家门店。比亚迪还在“一带一路”的引领下积极布局“一带一路”沿线，2013年就已打入东盟市场，如今业务拓展到了乌兹别克斯坦、泰国、新加坡、埃及等“一带一路”相关合作国家。

怪不得比亚迪董事长王传福说 “未来引领汽车市场的， 不是美国人，不是德国人，而是中国人”。现在看来，比亚迪还真不是说说而已。比亚迪正携手中国车企，打造中国汽车出海新名片，已经被比亚迪彻底“圈粉”！#首个参加东京车展的中国车企是比亚迪#