智界S7为奇瑞与华为合作电动轿车，今年销量上涨，年轻人购买比例增多，2024款Max RS四驱性能版受欢迎，用户看重颜值、性能、操控及豪华配置。我们将解读该版本，看是否符合需求。

智界S7次顶配版售32.98万元，可选装运动套件，含扰流板、黑化后视镜等，配Brembo红卡钳刹车系统，车身降至1466mm，更显年轻态。

无需担忧舒适性与通过性，它配有CDC减振器，每秒千次感知、百次调节，减震防晃。空气悬架四档可调（-20mm至+30mm），适应不同路况，灵活度高。

四驱性能版配前后双电机，总功率496Ps，0-100km/h加速3.3秒，满足多数驾驶速度需求。但安全为先，无安全则操控乐趣无从谈起。

提速依赖于HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，制动距离33.5米，麋鹿测试83.1km/h，得益于Brembo制动卡钳、轻量化轮毂与米其林高性能轮胎，节省了改装费用。

基于800V快充，30%至80%电量需15分钟，四驱版CLTC续航630km，长续航版855km，快充15分钟增430km。各版本均适中长途出行，但节假日需提前规划行程及充电点。

智界S7四驱性能版在颜值、悬架、性能、操控、续航及快充上均表现优异，满足年轻人审美与驾控需求，且满电续航时间长。

城区代步半月一充足够，长途自驾游可用800V快充补电。百公里耗电12.4kWh，每公里成本低至七八分，较同级燃油车用车成本低。

今年年底前，全国预计将布设10万支华为液冷超充桩，这对智界S7车主是好消息，因日后长途出行将更少遇到快充桩难寻的问题。

提及自驾游，高阶智驾辅助不可或缺，长时间驾驶易疲劳，智驾让出行更轻松，让人有更多时间欣赏风景及娱乐。

四驱性能版配装HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，凭激光雷达、11摄像头、3毫米波雷达及拟人算法，覆盖高速、城区、停车场等场景，至4月底，城区NCA覆盖40000+城乡镇，路段可用率99.56%。

从济南驾车至张家界约1260km，含高速、城区路段。开启智驾系统后，无需驾驶员主动操作，如识别红绿灯、自动变道等。至2月底，MPI平均接管里程达270km，但法规要求双手不得离方向盘。

在陌生环境需停车时，泊车代驾VPD功能自动寻位、驶出、避让行人车辆，遥控泊车适应窄位，覆盖160多种场景。四驱版增60米寻迹倒车，记录路径自动返回，适合新手驾驶大车。

智界S7搭载HarmonyOS智能座舱，通过15.6英寸大屏、语音识别、面部识别实现人车家手机多端互通，支持前后排四区独立语音控制，远程控家、哨兵监控及车载KTV，驾驶位配肩部音响。

副驾驶座椅可一键躺平，实现零重力休息，适合上班与露营。另配Studio级化妆镜与纯平仪表台，兼双储物格，满足女性乘客需求，设计倾向女性体验。

智界S7车身架构遵循C-NCAP五星及2023版C-IASI GGG标准，采用高强度钢与铝合金，结合CAS 2.0系统，AEB覆盖4-150km/h，实测50km/h过AEB二轮车测试，表现优异。

综上，2024款智界S7 Max RS四驱性能版未追求中大型车商务感，以运动套件迎合年轻人喜好，配置兼顾男女需求及长途出行诉求。实际感受建议试乘试驾，此版本值得入手吗？