汽车就像人一样，也会生病，但是也不是什么病都要往医院里跑。汽车也一样，虽然在行驶时，出现故障的时候，车主们的第一个反应则是要花钱维修，但只要我们留心观察车上这些故障，其实并不需要花钱维修。正因不了解车况，所以有很多车主经常“误诊”。特别对于新手司机来说，车上一点小故障会被夸张化，甚至放大到要更换整个零部件，这无疑是浪费时间和浪费金钱。下面就看看有哪些是最常被新手司机“误诊”的例子。

刹车盘生锈

相信不少新车主会发现，自己刚买的车只在室外停了一夜，四个轮子的刹车盘就全锈，总担心是不是车的质量出现问题，甚至还想第二天开去维修。其实这种情况，并不是出现故障。而是刹车盘作为钢铁制品，长时间不动会出现制动板上的锈层，只需要经常跑起来磨合一段时间后，刹车盘上的锈迹就会慢慢消失，不用太过担心。

车辆启动不了

这种情况对于新车主可以说是相当严重，毕竟发动机启动，对一辆车来说，也可以算是一件重大事故。但这些所谓的“事故”，往往来至于车主的粗心导致，例如自动挡车型，现在大多数自动挡车型都是要求必须在P挡和N挡的时候踩住刹车才能启动，不在这两个档位或者不踩刹车的话，是不能够启动的。还有很多手动挡车型也装配了一键启动功能，在启动的时候，会要求踩住离合器，如果不踩离合器，那么车辆也是不能启动的。

行驶时，方向盘不受控

相信大多数车主都会经历过这种感觉，行驶中，感觉车上的方向盘似乎有了自己的想法，你往左它就要往右，出现这种情况，对于不熟悉车辆功能的车主来讲，那是非常紧张危险的。总以为自己车辆出了灵异事件。而出现这种情况的根本原因就是车辆功能一项叫“车道偏离预警系统”导致的。如果开车的时候是正常并线行驶，车道偏离预警系统是不会做出的任何提示的。

当然，伪故障远远不止以上这些，这些“故障”本质上没有什么问题，但是对于很多新手来说，可能会引发一点恐慌，所以说当出现这些“故障”不必太过担心，避免出现的时候以为是故障而去花钱修理，结果既费时又耗钱。