备受关注的银星路快捷化改造项目，自今年10月份环评文件撤回后，已经许久没有消息。

2024即将过去，近日该项目终于有了新进展！

据最新消息，目前银星路快捷化改造项目（雷锋大道-银杉路）望城段已获得建设用地规划许可证，正式开工在望！

银星路快捷化改造项目与银星路-长益复线连接线、银星路-兴联路过江大桥一起，组成横跨长沙城北的重要通道。

目前银星路-长益复线连接线，观音岩隧道以西的几百米目前已正在修建中，即将与高速打通。

近日有不少粉丝朋友提醒小源，观音岩高速出入口已经有亮灯，可能即将通车。

但是据小源打听到的消息，短时间内比较难，大概率还要等隧道内的机电工程。

银星路-兴联路过江大桥正在建设中，总投资37.93亿元，于2021年9月17日开工建设，预计于2024年底具备通车条件。项目跨望城区和开福区，起于银杉路以西，止于京广铁路桥西。

该过江大桥在长沙湘江流域拥有三个“最”：断面宽度为38.5米，设为双向八车道，全程无红绿灯；单跨最大：主桥跨径为380米，两个与主桥相邻的边跨均165米；桥长最长：主线桥长为4.96公里（全线长5.475公里）。

项目控制性工程双塔斜拉桥主桥已于11月8日完成中跨合龙，正式通车预计要2025年年中去了（小编估计）。

目前整个这条城北大通道，只剩下银星路快捷化改造还没动工了。

银星路快捷化改造项目起于雷锋大道（顺接长益复线连 接线），沿现状银星路，经永通大道、黄金大道、金星北路、银杉路，终点与兴联路过江通道工程对接，全长约5.42km。

路线呈为东西走向，全段道路由现状 31m、46m 两类形式路幅提质改造成双向十车道规模，主要节点采用高架上跨。

银星路快捷化改造项目将对永通大道、黄金大道、金甲冲路、金星北路四条道路主线设置高架桥立体交叉，其余路段采用地面路基段。

按此前公布方案，项目建成之后金星北将增加3座高架桥。

三个桥梁中，中间这个比较长，西至润和长郡二期南侧，东至龙湖湘风原著，连续上跨了黄金大道和金甲冲路。

据9月初长沙市生态环境局公示的项目换屏文件，银星路快捷化改造总投资13.5亿，建设计划施工期为 2025 年1 月~2026 年 12 月，预计 24 个月。

从目前情况来看，2025上半年动工应该还是有戏的。