在国内汽车市场中，合资汽车里最受消费者青睐的品牌，非德国大众与日系车莫属。本田作为日系品牌的一员，自打入中国市场后，给消费者带来了诸多标杆车型。轿车领域有思域、雅阁，SUV阵营中，CR-V也曾称霸一方。表面上看，似乎只要是本田出品的车型，销量都不愁，但很多人不知道，本田旗下也有不温不火的车型。就拿今天的主角本田英仕派来说，它终于“放低姿态”了！价格从18.28万降至12.23万，每公里油费才3毛钱，还只需加92号汽油，这么看来，何必再去买凯美瑞呢？

作为东风本田旗下的中型轿车，本田英仕派自推出以来，市场表现一直有些尴尬，销量处于低谷。虽说它单月销量偶尔也能达到几千甚至上万台，但放在本田汽车的产品线里，这也就是个平均水平。尤其是进入2024年之后，本田英仕派的销量持续下滑，11月份更是降至冰点，30天仅仅售出882辆。面对如此惨淡的销售成绩单，本田终于做出妥协，推出了大幅度的优惠。就拿北京地区来说，部分车型的降幅高达5万元，像入门级车型，一下子降价5万，售价从17.99万直降到12.99万，这波操作真可谓是“背水一战”！

那么本田英仕派这款中型轿车的各方面性能究竟怎样呢？首先，在外观设计与美学呈现上，本田英仕派跟本田家族的其他车型有所区别。它的整体外观独具一格，显得年轻且富有活力，十分契合主流消费者的审美口味。从车头前脸来看，本田英仕派采用了六边形进气格栅，内部还增添了直瀑式镀铬装饰条，让前脸更具质感。不仅如此，两侧的LED大灯为全系标配，点亮后，整体视觉冲击感极强。车身侧面轮廓尽显B级车该有的风范，时刻散发着高端大气之感，甚至还带有些许商务车的韵味。当然，流畅的车身线条搭配上独具个性的轮毂，更是将运动气息展现得淋漓尽致。车尾部分的设计同样令人过目难忘，它与整车风格相得益彰，既有着独特时尚的格调，又带有醒目的品牌标识，辨识度极高。

进入车内，我个人认为本田英仕派的内饰设计相较于同级别的其他车型，处于中高端水准。其采用简洁大气的风格，不仅耐看，在用料上也颇为考究。当然，7英寸的液晶仪表，搭配10.25英寸的悬浮式中控大屏，科技感虽说不算特别爆棚，但也足够实用。与此同时，车辆还搭载了本田Connect智导互联系统，支持4G网络、车联网、OTA升级等一系列实用功能，完全能够满足日常家用的各种需求。

在配置层面，本田英仕派表现得相当大方。除了配备常用的基础配置外，为顺应智能化发展潮流，它全系标配了本田传感辅助驾驶系统，并且配备多达8个超声波雷达，能够支持多种L2级智能辅助驾驶功能，智能化程度与当下的新能源汽车相比也不遑多让。再看空间表现，整车的长宽高分别达到4979mm、1862mm、1449mm，轴距更是长达2830mm，宽敞的车内空间足以满足日常出行及载人载物需求。

在动力方面，本田英仕派为消费者准备了燃油版与混动版两种选择。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，能够爆发出194马力的最大输出功率，峰值扭矩可达260牛·米，百公里最低油耗为6升。混动版搭载2.0升发动机和电动机，搭配E-CVT无级变速箱。每100公里仅仅4.1升油耗，而且加92号汽油即可，换算下来每公里油费也就3毛钱，无论是日常通勤还是家庭出行都非常适用。

在我看来，本田英仕派跟同级别其他车型相较而言，这款中型轿车优势颇为显著。最值得称道的是，当下它给出了力度极大的优惠，作为一款B级车，起售价仅需12.23万元。