纯电中级轿车被誉为“新车地狱”。

你们猜猜有多少竞争力极强的车型？特斯拉Model 3、智己L6、比亚迪汉EV、极氪001、极氪007等等。几乎每一款新车推出，都会被无情吞噬，但有一台车除外，它就是小米SU7。

为什么其他车都折戟沉沙，唯独小米例外？咱们可以从一起车祸中获得答案。

几天前，一位刚提新车的小米SU7车主遇到了车祸，由于驾驶经验不足，新车与前方慢速行驶的大巴车追尾，造成损伤。

从现场图片来看，小米车头受损，而大巴车的尾部变形。让人惊讶的是，小米SU7受伤最严重的部位是机盖，而前防撞梁、A柱等等承压区域几乎毫无变形。

更离谱的是，小米的两颗安全气囊都顺利弹出，但中控屏幕依旧能正常使用，并且连挡风玻璃都没破。让车主直呼：质量太好！

回想某些合资品牌，嘴巴上说为了提升安全，使用了各种新奇的技术，并且支付了几十上百亿的研发成本。但事实上，车祸中A柱断裂、气囊未弹、防撞梁撞失效的比比皆是。

甚至有些车型为了偷工减料，直接在A柱、防撞梁这些保命的地方下手，毫无底线。

但是，消费者不是傻子，在经历多次事故后，一款新车的安全性就能看出端倪了。于是他们用脚投票，选择小米SU7而非其他产品。

目前，小米SU7上市一年，但已经冲到销量榜第二名，这还是在全系只有一款车的情况下。如果YU7上市，一台SUV一台轿车，双车联合，小米的影响力可能会更强。

所以，认真对待市场，对待消费者的产品，销量不会差。