2021年3月21日，日本汽车芯片主力供应商瑞萨电子旗下位于茨城县的一座工厂发生火灾。

据官方信息公布可知，受灾工厂的具体位置在茨城县那珂工厂N3楼的1楼，N3楼为瑞萨12英寸芯片生产线，有三分之二生产的是汽车芯片，本次火灾造成了11台芯片制造设备的损坏，并且影响了其一楼（600平方英尺）约5%的无尘室，虽然二楼无尘室没有受到任何影响，但瑞萨表示，只有在一楼修复完毕后才能恢复生产。此外，其N2楼8英寸生产线完好无损。

而檬妹于2021年4月1日讯，在3月30日瑞萨电子首席执行官柴田英利先生针对因该次火灾而大规模停产的那珂工厂举行记者会，表示虽然企业已经在积极复工，但生产计划重启到火灾之前需要3至4月的时间。

柴田英利先生指出，虽然21日公布的受损设备为11台，但经过后期核实后，实际损坏数量为先前的1倍以上——23台。其中有11台可在4月底修复重新作业，还有7台预计在5月中旬至6月左右，剩下的5台交期尚不明确。

据业内人士指出，由于之前车用库存芯片已经见底，若本次瑞萨的说法属实，预计将在4月下旬出现车用芯片大规模停供的现象。对于即将停工的决定是否将影响汽车产量一事，柴田英利回应说：“目前无法掌握”。但瑞萨方面为挽回停工所产生的产量缺口，已经开始接触我国台湾地区一些厂家，委托外部企业进行代工生产，“目前瑞萨已和海外晶圆代工厂进行协商，将在7到12月期间出货相应数量的替代生产品，借此填补停工缺口。”

众所周知，当前全球汽车产量已经因为车用芯片短缺而开始减少，而那珂工厂作为目前车用芯片指标大厂之一，生产供应何时能恢复至正常状态一直被业界所关注。现如今，瑞萨宣布车用芯片库存探底，将在4月下旬停止供货，又为汽车制造业带去一波冲击。

文章来自：公众号——柠檬豆