武汉三环外,有8个区域,6个行政区,3个功能区(其中武汉经开和汉南区合并了),这8个地方中,武汉市有投资建设的区域有4个,分别是东湖高新,武汉经开、长江新区和黄陂区,其余四个地方(江夏、新洲、蔡甸、东西湖)目前还主要依靠自身的财力自己建设
2020年之前,四大郊区中(黄陂、江夏、蔡甸、新洲,每个城区的面积都在1000平方公里以上),毫无疑问是江夏最受宠,在2011年之前,黄陂和新洲的GDP还比江夏高,但2012年之后,江夏连续8年位居湖北县域经济第一(19年以后,国家调整GDP统计方法,江夏剔除了流芳和豹澥的产值后,GDP才被黄陂超过)
但这几年,看起来黄陂慢慢地被武汉所宠爱了起来

外地朋友,或许会觉得奇怪,黄陂江夏都是武汉市的郊区,市里应该会一碗水端平,不存在谁受宠谁进入冷宫的事情吧
但如果您了解过武汉市特殊的财政体制的话,您就知道武汉市的这4大郊区都只能靠自己养活自己(武汉市区是二级财政,郊区则是三级财政,湖北省允许黄陂江夏财政自留比例相对较高,但需要自己负责本区域的配套建设),在武汉市基本不投资郊区民生配套,马路建设的情况下,几个郊区发展好坏就需要看有没有大腿可以抱了
江夏,紧邻光谷,最直接的好处是很多企业会在江夏落地,很多光谷人会在江夏买房,江夏年轻人之多在武汉郊区鹤立鸡群蔡甸,虽然也紧邻武汉经济开发区,但一则经开区多是国营工程,产业链有限,第二则是经开一路往南,收编了纱帽,土地还有大把等待开发的情况下,蔡甸得到的照顾不多(蔡甸区,如今是武汉14个区域中,GDP最低的一个)新洲,和青山广告之间隔着长江,和汉口之间隔着黄陂,阳逻没有成为国家级开发区后,导致新洲没有其他城区欣欣向荣,其最大优势是有长江中游最好的港口,可惜给了长江新区黄陂,紧邻武汉商业最为发达的汉口市区,商贸物流业非常发达,人口也多,房地产业兴盛,但工业相当薄弱,找不到一个3000人以上的工厂,区域内有天河国际机场、铁路编组站、沿江高铁、京广高铁等江夏景色

2013年开始,随着郑州航空港试验区的批准,武汉也计划发展临空产业,有机场的黄陂于是开始被武汉市重视起来
这几年,武汉市的国有投资平台开始在黄陂投资,比如城发集团在横店西面修建了几条高规格的马路,2022年计划给盘龙城修建5条对外通道,2024年武汉城投集团接手了盘龙城的天河会展中心,2024年10月,华师新校区落户盘龙城2020年,武汉城建集团在前川开工武汉首个文旅城,2024年10月滑雪场正式开放。2024年,汉口北的国家级物流商贸枢纽示范区批准这些大项目,说明了一个道理,武汉的郊区要想武汉市投资建设,必须规划,申报一个国家级的开发区才行(或者将省级开发区给国家级开发区托管,比如蔡甸可以将常福的开发区交给武汉经开托管,新洲想办法将航空基地升级为国家级产业基地)

江夏经济开发区,不如给东湖高新托管!