虽然明天就是工作日，但估计还有很多人，正在春节返程的路上。

思乡情切，年前放假后赶忙回家团聚几天，然后又匆忙返程，这好像就是大多中国人如今春节几天的统一节奏。不同的人，对回家，会有不同的定义。但是返程的人，对返程的路途，都会有相同的感慨：那就是太堵了。

很多人即便初二出发，也逃不出被堵在路上的概率。所以，在经历返程很严重堵车，最后顺利抵达工作地之后，很多人会第一时间分享自己艰难的返程路途，而晒油耗，就成为很多车主分享返程过程的重要项目。

这是星途凌云车主交流群中，一位顺利返程的凌云车主，晒出自己星途凌云的车辆油耗情况。把油表显示放大看，能发现，这位2.0T的凌云车主，在春节返程过程中，他的星途凌云的百公里油耗，竟然只有5.5L。

我的天的，一辆中型SUV车型，而且还是2.0T的发动机，关键是行驶过程，还是在春节返程的特殊节点。这个油耗，很多人首先想到的是，这位车主返程实在太顺利，高速上基本没有堵车吧？

但是作为一个汽车业内人士，我们首先想到的，不是车主返程的顺利，而是很诧异，即便返程再顺利，车上最少也有两三个人，后备箱还会有各种家乡的特产礼物啥的，理论上，春节返程的车，很少有不是满载的。

那即便高速上没有遭遇堵车，行驶过程非常顺利。可星途凌云可是一辆中型SUV车型，不要说自重本身不轻，而且星途凌云，可是一辆以操控为产品亮点的性能SUV车型啊。

在大家印象里，星途凌云不仅拿过很多城市SUV场地赛的冠军，而且还挑战过国内很多著名的越野胜地，并以城市SUV的身份，面对很多硬派越野车才能上的地段，直接挑战成功。

一辆以操控为卖点的性能SUV车型，在大家的印象里，油耗显然不会太低。更重要的，还是2.0T动力的车型，那油耗高一点，似乎更能说的过去。

但这位凌云车主分享的图片，显然是真实的，而且，也正是因为这个惊人的油耗，车主才愿意在车主群里向车友们分享自己的驾驭过程。也就是说，从车主角度来说，他没有任何造假的必要。

只是因为凌云这惊人的油耗，可能都让他自己感到意外，他才会在车友群里，进行主动的分享，也似乎是对自己爱车的一种特别肯定吧。

星途凌云是星途品牌的第一款车型，也是星途汽车在售时间最长的车型。

但是在星途凌云的各种传播方面，星途汽车突出的，都是凌云的操控、安全、底盘，甚至空间舒适，很少有提到油耗经济性的。

在很多消费者心里，性能车，不可能太省油。

所以这位凌云车主，在春节返程后，分享的凌云的油耗情况，竟然如此之低，真的就让所有关注凌云，关注星途汽车的车友，感觉实在意外。

星途汽车真的这么牛吗？以前只知道凌云的操控好，底盘扎实，还有空间宽敞，驾驭感超强，但没想到，凌云的燃油经济性竟然也如此优秀，如果这个数据没有任何其他要素，这对比最省油的日系车型，也是毫不逊色啊。

但是，综合表现不错的凌云，其终端销量，和那些不咋地的日系车，差距可不是一丁点的距离啊。为什么这么好的车，却没有达到应该达到的销量呢？

凌云油耗这么低，为何不见品牌方，对凌云的使用成本有传播呢？

这位凌云车主，分享自己春节返程后的凌云油耗，看似在炫耀自己的返程路顺利，炫耀自己的爱车，但是，他却是在打谁的脸呢？

大家觉得应该是谁呢？