全新款奥迪Q7，在本届国际车展也是首次发布亮相。外观改变还是非常大的，网格状尺寸越来越大，看上去比较显得霸气一点，更加有运动感。那么新款车型到底都做了哪些调整？

相对于老款，尺寸加长了一点，售价和动力配置是延续老款，没有怎么改变。但是20英寸轮胎，空气悬挂系统，真皮座椅，都已经正式下放了。新款车型相对于老款，产品竞争力稍微更好一点。

它相比竞争对手宝马X5奔驰GLE到底怎么样？有哪些优点？有哪些缺点？故障问题多不多？该怎么选？咱们详细讲一讲。

新款奥迪Q7总共上市4款车型，2.0T版指导价起步60.98万，顶配62.78万，但是优惠之后裸车起步已经不到50万，顶配会来到52万以内。3.0T版指导价起步70.68万，顶配80.48万，也上市两款车型。优惠后裸车起步不到60万，顶配会来到65万以内。6万公里保养费用在2.5万左右，和同级的宝马X5奔驰GLE都是差不多。

新款车型车身长度5,077毫米，宽度1,970毫米，高度1,715毫米，轴距2,999毫米，车身重量就达到2.2吨，内部会提供5座7座布局。

新款的奥迪Q7，内饰设计风格和布局，同样是延续老款，没怎么调整，重点是对于配置升级。内饰质感来讲，我觉得和宝马X5相对比，都是差不多的。毕竟宝马X5现在售价也下调了，配置也是得到提升，总体来讲这款车做工质感没有毛病。

但是相比宝马X5，它销量差了太多，以前一个月还能卖出一两千台，现在一个月都不到500台。宝马X5一个月能卖出6,000台到8,000台，这个差距是非常明显的。但是奥迪Q7它的性价比更高一点，优惠之后裸车起步不到50万。

新款奥迪Q7对于配置升级方面，的确是丝毫不含糊。相比老款售价不变，配置提升14项，可以讲是加量不加价。低配车型不仅升级空气悬挂系统，远程启动，真皮座椅，还有20英寸轮胎。

它的3.0T版还会增加，车道偏离预警，并线辅助功能，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，ACC全速自适应巡航系统，同时具备L2级辅助驾驶。顶配车型相比老款，还会增加22英寸轮胎，电动吸合门。

奥迪Q7口碑评价怎么样？有哪些优点？有哪些缺点？故障问题多不多？

优点方面，外观设计非常大气，内饰也很有质感，动力表现非常充足。2.0T发动机配备采埃孚8AT变速箱，全系搭载全时四驱发动机，马力265匹，动力配置和奥迪A8保持一致。高配车型搭载3.0TV6缸发动机，发动机马力340匹全系标配，需要加入95#油，新款车型搭载的油箱是85升。

缺点方面，反馈比较多的只有三点：

第一，储物空间比较小；

第二，城市代步油耗偏高；

第三，动力响应不是特别灵敏，只有部分车主反馈，大部分车主还是比较满意。

至于故障投诉问题，我大概是查看了一下，这款车虽然销量大不如以前，但是做工品质比老款强了很多。故障问题，主要针对发动机烧机油问题，转向系统异响问题，还有悬挂故障。

新款奥迪Q7怎么选比较合适？

毕竟新款车型配置大幅度提升，2.0T版个人建议看运动版，外观设计非常漂亮，内饰也很有质感。比起低配车型配置还增加9项，价格只上调1.8万。裸车起步已经来到52万以内，顶配已经不到58万了，大家可以做个参考。

3.0T版个人建议你看入门级，虽然比起顶配车型配置少了10项，但是基本功能配置还是比较齐全。优惠之后裸车起步不到60万，落地会来到65万左右。