华为乾崑智驾+宁德时代骁睿电池,售26.99万,阿维塔12香不香?

理大评汽车新闻 2024-11-21 04:30:11

随着新能源汽车市场的日益成熟,车型设计似乎也逐渐趋于同质化,让人难免觉得有些审美疲劳。然而,阿维塔12的出现,就像一股清流,以其独特的内外设计瞬间吸引了众人的目光。更令人惊喜的是,它不仅仅在外观上独树一帜,更在智能与性能上展现出了不俗的实力,搭载了华为的乾崑智驾ADS3.0系统以及宁德时代的骁遥超级增·混电池。接下来,就让我们一起走近这款售价为26.99万元的阿维塔12 2025款Max增程版,细细品味它的独特魅力。

观察阿维塔12增程版,其设计独具一格,让人一眼就能辨认出来。车身呈现出低矮的姿态,线条勾勒得流畅而自然。特别引人注目的是车头部分,它摒弃了传统的中网设计,这在新能源车型中已屡见不鲜。但阿维塔12巧妙地运用了弧形LED灯带,为前脸增添了一抹科幻色彩。当夜幕降临,车灯亮起时,那远远望去的效果,简直就像是一场视觉盛宴,让人过目难忘。

与纯电版本相比,增程版车型在外观上的一个显著不同,就是前进气格栅区域新增了一个进气口。这一设计并非无的放矢,而是为了满足增程器冷却的需求。值得称赞的是,这个进气口被巧妙地融入到了整体设计中,不仅没有破坏车辆的美观性,反而为整车增添了一丝独特的风味。

车身的侧面,阿维塔12采用了溜背式设计,这一巧妙的手法不仅赋予了车辆更加活泼灵动的外观,还有效减轻了车身的视觉重量感。对于追求新鲜与动感的年轻消费者来说,这样的设计显然更具吸引力。搭配上车身侧面那充满力量感的翼子板,以及醒目的大尺寸轮圈,整车散发出一股强烈的运动气息,仿佛随时都在蓄势待发,准备一展身手。

而转到车尾部分,阿维塔12增程版的设计同样别具一格。V形的后窗线条独特且富有个性,与尾部那造型犀利的尾灯完美融合,共同营造出一种简洁而又不失力量的视觉效果。特别值得一提的是,车尾还配备了一个主动升降的扰流板,这一设计不仅为车辆增添了几分运动风范,更在高速行驶时发挥了实际的空气动力学作用,有助于提升车辆的行驶稳定性。

一踏入阿维塔12的前排座舱,你便会瞬间被一股浓郁的科技气息所包围。方向盘的正前方,一块高达35.4英寸的全液晶仪表盘映入眼帘,其显示效果清晰细腻,让人一目了然。这块屏幕可不仅仅是为驾驶者服务的,副驾驶乘客同样能通过它轻松查阅导航信息或享受多媒体内容,这样的设计对于那些热爱车内互动的朋友们来说,无疑是个不小的诱惑。

再来看中控台,一块15.6英寸的悬浮式触控屏傲然挺立,其高分辨率和直观的操作界面让人印象深刻。得益于内置的高算力车机芯片,这款车的车机系统运行得极为流畅,无论是切换应用还是加载地图,都能迅速响应,几乎感受不到任何延迟。

更值得一提的是,车内还融入了HarmonyOS 4鸿蒙座舱系统,这一智能化平台的加入,为车辆带来了更为丰富的应用生态。无论是哪种类型的应用程序,它都能轻松兼容,让你在车内就能享受到智能化的便捷。同时,语音控制功能的加入,更是让智能交互体验变得轻松自然,只需简单口令,就能实现各种操作,真是既方便又实用。

踏入阿维塔12增程版的后排,你会立刻被其宽敞的空间所吸引。这款车的车身尺寸达到了5020x1999x1460mm,轴距更是长达3020mm,为乘客提供了充足的腿部和头部空间。坐垫的设计也颇为考究,长度和宽度都恰到好处,能够给予乘客良好的支撑感受。

对于经常需要带着家人朋友出行的车主来说,阿维塔12增程版的高配车型更是贴心。它不仅为后排乘客配备了座椅加热、通风等实用功能,还设置了一个带有控制面板的加长扶手。通过这个扶手,乘客可以轻松调节空调、音响等多种功能,享受更加舒适便捷的乘车体验。这样的设计,无疑让每一次出行都变得更加惬意。

阿维塔12增程版的行李舱设计同样值得称赞。它采用了掀背式的开启方式,这样的设计使得行李舱的开口变得宽敞,无论是放置大件物品还是取物都变得更加方便。425L的行李舱容积,足以满足日常旅行或购物的需求,让你轻松装载各种行李。更贴心的是,后排座椅还支持放倒功能,这样一来,行李舱的装载能力得到了进一步提升,为车主提供了更加灵活多变的实用空间。

启动阿维塔12增程版,我们即刻感受到了它澎湃的动力。车辆由一台后置驱动电机驱动,功率高达231千瓦,扭矩达到367牛·米。在电池满电的情况下,这辆车能实现6.7秒的百公里加速,这样的表现足以让人眼前一亮。特别是在城市驾驶中,电机的即时响应让人印象深刻,只需轻轻一踩油门,车辆便能迅速而平稳地加速。

而增程器方面,阿维塔12搭载了一台1.5T发动机,其最大功率为115千瓦。当电池电量下降时,发动机会高效地为电池充电,确保车辆能够持续行驶。得益于发动机能够稳定地以最高热效率运行,整车的能耗表现也相当出色,为驾驶者带来了既强劲又经济的驾驶体验。

即便电池电量完全耗尽,阿维塔12增程版也依然能够保持出色的动力表现。此时,增程系统会接管发电任务,确保车辆能够持续获得稳定的动力输出。在这种情况下,车辆的加速性能虽然略有下降,但零百加速时间依然能保持在7秒左右,与满电状态相差无几。这意味着,即使你在长途驾驶中遇到电量耗尽的情况,也不必担心车辆会失去应有的活力,依然能够轻松应对各种路况。

在续航表现上,阿维塔12增程版搭载了宁德时代提供的39.05千瓦时骁遥增混电池。快充技术使得车辆只需0.25小时便能迅速补充电量,而慢充则需要7小时。根据CLTC标准,这款车的纯电续航里程达到了245公里,而综合续航里程更是高达1155公里。这样的续航表现,无论是日常通勤还是长途旅行,都能轻松应对。中途只需简单补充一些电量,就能继续前行,大大减轻了用车过程中的续航焦虑。

底盘的性能对于一辆车来说同样关键。阿维塔12增程版在这方面做得相当出色,它配备了空气弹簧以及可变悬架系统,能够根据驾驶模式和路况的不同,灵活调整底盘高度和悬架的软硬度。为了亲身体验其悬挂系统的表现,我特意将车辆调至最柔软的悬挂模式,并驶上了一段崎岖不平的路段。

行驶过程中,我明显感受到阿维塔12的悬挂系统对于路面颠簸的过滤效果极佳。即便是遇到一些小坑洼,车辆也能轻松应对,大部分震动都被悬挂系统有效吸收。坐在车内,我几乎感受不到任何来自路面的颠簸,整个驾驶过程平稳而舒适。

总结:阿维塔12不仅在设计上独特,更在配置、空间、动力及续航等多个方面展现出了不俗的实力。其稳健的底盘与先进的智驾系统,让驾驶变得既轻松又安全。对于追求无续航焦虑的轿跑车型的朋友们来说,阿维塔12无疑是值得期待。假如你的预算允许,你会将阿维塔12纳入考虑范围吗?欢迎分享你的看法,一起交流讨论。

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