谁也没有想到,春节刚过,丰田就打出了“第一枪”,推出了“一价到底”和“一保到底”购车福利。
所谓一价到底,就是威兰达一口价12.98万元起,锋兰达一口价8.98万元起,特别是锋兰达,它的入门价格已经来到了国产紧凑型SUV的“舒适区”,8.98万起的价格可以说是很有诚意。
所谓一保到底,就是威兰达和锋兰达的发动机、变速箱终身质保,此外,广汽丰田全系双擎车型均享有混动电池终身质保,包括威兰达和锋兰达的双擎车型。
一方面,降低了车型的入门门槛,一方面,彻底解决了车主的后顾之忧。
“双管齐下”的这剂猛药,势必会让广汽丰田的销量大幅提升。
丰田开春“第一枪”,击中了国产车的“心脏”?
毫无疑问,广汽丰田旗下的这两款畅销SUV在价格方面确实很有竞争力,原先一些购物车预算在10万元以内的消费者只能选择国产SUV,现在呢?多了锋兰达可供选择,而且广汽丰田并非“卷价格”,车型的品质并没有下降,要不然它也不敢终身质保。
合资大厂对品质底线还是很坚持的,它会和国际一流零部件供应商合作,不仅开不坏,而且用得久、更安全,能够为消费者兜底。
以锋兰达为例,这款车的长度为4485mm,宽度为1825mm,高度为1620mm,轴距为2640mm,定位紧凑型SUV,外观设计显得十分大气,车内空间也十分宽敞,满足大多数人的用车需求还是没有问题的。
动力上,该车提供2.0L+CVT的动力总成,最大功率171马力,峰值扭矩205牛·米,对于日常通勤来说,这样的动力数据可谓绰绰有余,而且丰田旗下的车型具有很高的燃油经济性,锋兰达的WLTC综合油耗仅为6.15L/100km。
除了燃油车型外,该车还提供双擎车型,它的动力系统由2.0L发动机、永磁/同步电机、E-CVT变速箱和三元锂电池组成,系统综合功率可达196马力,动力输出更加充沛,WLTC综合油耗仅为4.58L/100km,比很多省油的小轿车更省油。
来到车内,你会发现,锋兰达的用料和做工都很不错,全系标配10.25英寸中控屏幕,顶配车型还提供12.3英寸的液晶仪表盘,提升了内饰的科技氛围。功能方面,像高德地图、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、语音识别控制、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等,该车都支持。还配备了L2级辅助驾驶系统,可以实现车道保持辅助、道路交通标识识别、车道居中保持等功能,主打一个当下够用。
空间方面,后排座椅十分舒适,座椅与身体的贴合度很高,坐上去十分惬意,即使久坐也不会感到很累,而且该车的后排空间十分宽敞,后排靠背支持调节,进一步提升了乘坐舒适度。
该车的后备箱空间也很大,可以容纳几个大号行李箱,还能把后排座椅放倒来拓展空间,具有很强的实用性。
综合来看,锋兰达的产品的很不错,再配合其8.98万起的价格,我觉得它的竞争力还是很强的。最后,对于广汽丰田锋兰达,您有什么看法?
锋兰达24年6月全款落地8.6万,现在裸车要8.9万明显是贵了一万多,妥妥的割韭菜
去年哈便宜些,现在虚张声势。骗子
先不说配置及性能,内饰太差了!而且技术指标也不怎么样。
说好的保值呢?保值呢?保值呢?看来,丰田就是砣屎!还想传三代,这破烂玩意,自己开几年都嫌弃,还传三代!
今年涨价了,这是飘了
做工用料都不错?垃圾车乌漆麻黑的塑料内饰还叫做工用料都不错?
去年都现金优惠不止4万
日系,不买
除了底盘都还可以
还一保到底!!恶心 后面备注都是有条件的十项 八年二十万公里先到为准 必须全程4s维修保养 不得过户 每年行驶不能超过2.5w公里 还有五项忘了 直播间排过坑的
丰田,本田现在大量请水军,说明快退出中国了。以前是马自达,然后就没有然后了,马自达半死不活了,日产这两年很多水军。然后就是快死了。越是请水军死得越快。因为到后面没钱请水军。就没有销售量了
说好的保值呢?保值呢?保值呢?看来,丰田也是砣屎!
奇瑞固态电池车一上市,这些合资车还得降几万也没人买了
一个铁壳加几个烂座椅,挤得腿没法动
同价位不如一线国产
不是有人说一汽丰田和广汽丰田车型合并了吗,不知道合并没有,没合并那就是造谣文章
一日丰田,钟生丰田
降价只能说明 原来丰田只值这钱,以前都是割韭菜
终身质保鬼才信
中国文字!!???起
双擎这个价我马上下单[呲牙笑]
还一口价,去年的价格都比这便宜。骗子
降不到5个内不要发了
关键丰田车这几年车身喝底盘到处锈😇😇😇质量堪忧
我只试开过锋兰达,真心难开!
便宜肯定减配
造假几十年的倭系棺材车🙈🙈🙈
油车比电车,一比一个渣。
去你大爷的
不知道能不说听说锋兰达甲醛超标
九万买秦L不比他香多了,空间,油耗,配置,外观都是碾压。丰田也就品牌度还有点优势了。
那么什么田
油太贵,电车电池又太虚,充电慢还排队,唉……