购车预算在15万以内,想买辆长续航的纯电C级轿跑,有没有很好的选择呢?
以现在主流的纯电续航里程来看,500km以上就可以称之为“长续航”,因为500km续航只需充一次电就能实现不出省跨市出行,像那些纯电续航150-200km左右的纯电汽车,是很难出市的。想要跑的更远,那么纯电续航里程就必须超过500km,如果充一次电可以跑700km以上的话,就能极大地缓解车主的“里程焦虑”。因此,我们就挑选15万以内的纯电续航在700km以上的车型。
你还别说,真的能找到这样的车型,可以看看长安启源A07 纯电 真香版 710 远航型。该车售价15.99万元,现在购车可享1万元的现金优惠和1万元的置换补贴,也就是说,它的价格可以做到13.99万元,即使你不进行置换,14.99万元的价格也在15万以内。
那么,这款车到底值不值得买呢?
长安启源A07有长安汽车“背书”,在质量和品控方面还是很有保障的,这款车配备了79.97kWh的三元锂电池(金钟罩电池),CLTC纯电续航里程为710km,电池支持快充模式,在该模式下,0.58小时就能把电量从30%充至80%,补能效率还是很高的。另外,该车还支持3.3kW对外放电功能,扩大了这款车的使用场景。
尺寸方面,长安启源A07的长宽高分别为4905*1910*1480mm,轴距为2900mm,定位中大型纯电轿跑(C级车),尽管它的尺寸在同级车型中不算大,可也符合C级车的尺寸标准。
动力上,该车搭载了一台后置永磁/同步电机,最大功率218马力,峰值扭矩320牛·米,7.1秒就能完成零百加速,最高车速可达172km/h。值得一提的是,长安启源还为该车的首任车主提供不限年限/不限里程的三电系统终身质保。
这么来看的话,这款车的动力输出虽然不及很多双电机车型,但是对于家用来说,7.1秒的破百时间并不慢,满足大多数人的使用需求可谓绰绰有余。
现在的消费者十分注重科技感和智能化,长安启源A07配备了15.4英寸的2.5K中控屏幕,启源OS系统内置骁龙8155芯片,支持HUAWEI HiCar、Carlink、双区域语音识别控制、高德地图、车联网、车载KTV、手机APP远程功能和OTA升级等。该车没有配备仪表盘,而是通过一块50英寸的AR-HUD增强现实抬头显示取而代之。
该车配备了16个扬声器,音响效果很不错,还配有L2级辅助驾驶系统,主打一个当下够用。
作为一辆C级车,完全不用担心长安启源A07的车内空间,坐在后排座椅上,腿部空间十分宽敞,而且后排地板纯平,不会影响到中间乘客的坐姿,虽然它的后排座椅不支持靠背调节,可乘坐舒适度还是很不错的。该车的前排座椅支持加热/通风/按摩,功能十分丰富。
该车的尾门采用了掀背式开启方式,尾门开口角度很大,后备箱的空间还可以,容纳几个大号行李箱还是没有问题的。
看到这里,您觉得长安启源A07到底值不值得买呢?
我赌100W它跑不了600公里[得瑟][得瑟]
首任车主不限年限不限里程终生质保。我马上去提一台
比我的帕萨特还短?c个屁啊
我可以百分百告诉你根本不值[得瑟]电池车就是工业垃圾,百年前就有的东西最后被油车淘汰了,现在加上冰箱彩电大沙发就高大上了吗?[得瑟]
客的坐姿,虽然它的后排座椅不支持靠背调节,可乘坐舒适度还是很不错的。该车的前排座椅支持加热/通风/按摩,功能十分丰富。
4905 C级车 你特么自己定的
小熊能耗查到A07电耗17.5度百公里,算下来最多跑450
80度电跑710,牛逼哦
这尺寸还不如我君越,怎么敢说 C 级?
连续跑130耗电快吗
置换补贴跟你车价有半毛钱关系吗?在这里偷换概念
吹牛逼誰不會吹呢?能行700公裏,你沒有計損耗吧?如果在東三省使用,不知能否能跑100公裏呢?又或者在夏天南方使用能否行700公里?
牛皮吹的很棒,80度电的电池包还想跑710公里,国道500公里都够呛[笑着哭]
这轴距,感觉都可以搞成七座了。
家里就一辆车的老老实实买油车,插混或者增程也可以。电车的里程焦虑真折磨人[笑着哭]
贵贱不买三元锂!!!!
三元锂不安全
车标设计最大败笔
14.99也叫15以内,你真是[点赞] 你是不买保险不挂牌挂牌上路啊