汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在注重获取精神享受的今天，上百种购车标准充斥着市场的真实需求。“移动高铁”传祺GM8，在市场力压群雄。“日系常青树”本田雅阁，地位难以被超越，表现光彩夺目。汽车固守陈规必将会落后于他人。艾瑞泽GX是奇瑞在国内的主推产品，当下可以说是风头正盛，依赖其年轻时髦的构型设计，契合了消费群体把外观看做自己面子的要求点，因此受到圈内的一致好评。这期分享的是《奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽5该选谁？车主：对比后差距不言而喻》。

为了知道内幕，不得不请来小黄这位老司机，它之前使用过一段时间的艾瑞泽5，但是最近自己提了一辆奇瑞艾瑞泽GX，现在为止他提车已有5个月，跑了5000公里，他表示：差距的确挺大。究竟奇瑞艾瑞泽GX身上哪些地方吸引这他？奇瑞艾瑞泽GX比艾瑞泽5好在哪些地方呢？带着疑问，看看驾驶者能否给我们答案。奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽5该选谁？车主：对比后差距不言而喻。

外观设计挺好看的，构型很时髦，整体的造型都非常年轻运动，现在人的审美都是不断在改变的，车尾也足够抢眼，做工也还是特别好的。进入车内，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去非常新颖，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为家人带来相当不错的设计感和视觉感受。总的来说，奇瑞艾瑞泽GX的内饰特别富有科技感与层次感。

动力是这台车很大的一个特点，多方筛选，我决定选择了奇瑞艾瑞泽GX的“奇瑞艾瑞泽GX2018款1.5TCVT耀色版”，虽然发动机看起来不是很强，但是没想到动力还是相当充足的，在高速上也可以明显的感觉到平稳的表现。匹配的9挡无级变速变速箱很平顺，无论是降档积极性还是加速推背感都完全没问题。方向盘很轻，操控起来也比较方便，换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。

讲到空间这点上，空间很宽敞，如果是基本的家用绝对没有任何问题。自己是175厘米的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在奇瑞艾瑞泽GX里面完全感觉不到拥挤。媳妇坐在里面，都能翘个腿躺着，身高175厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。过一些低洼不平整的路段时，基本上体验不到颠簸感，座椅设计人性化，客人身体被包裹起来，空调用过一会冷却的，效果很好，制热的没太用过。隔音还是很不错的，窗户一关车里是另一个世界。

车子的油耗也是令我大吃一惊，油耗大概都是在7.9L左右，感觉这个油耗挺低的。城市道路的油耗较高，为10.3L，主要受拥堵影响，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.6L。对我来说，奇瑞艾瑞泽GX油耗表现绝对让我喜出望外。感谢聆听这期《奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽5该选谁？车主：对比后差距不言而喻》。

艾瑞泽GX像是为我量身定做的一款车，让我难以忘却的是它别具一格的外观。艾瑞泽GX的地位绝不是空缺来风，基本上月薪5000以上就能开它。销量是实力的证明，对照两车之后，我想说只有七个字：买它是正确选择！这款车我提的是“艾瑞泽GX2018款1.5TCVT耀色版”，有个人说我人傻钱多，大伙看看买得对吗？

透过车主的分享，我们可以了解，奇瑞艾瑞泽GX之所以在当下成绩不错，不只是纯粹依附其外观，内饰、动力、操控的卓越表现也使得它获得成功，多项指标都满足买车群体挑剔的购车条件。比起同级其它对手，奇瑞艾瑞泽GX的性价比着实不错。我想说，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车的胜利之道便是俘获用户的芳心，正如奇瑞艾瑞泽GX。对于这款实力卓越的奇瑞艾瑞泽GX，不知大家有何主张呢？感谢阅读本期《奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽5该选谁？车主：对比后差距不言而喻》。