近期，巴西总统访华，我国与巴西发布了《联合声明》（《中华人民共和国和巴西联邦共和国关于深化全面战略伙伴关系的联合声明》，2023年4月14日，北京） 。

笔者注意到，本次中国巴西《联合声明》的重点内容之一是农业及农产品贸易、矿业和交通基础设施，后者是前两者的基础保障。

-双方肯定在农业及农产品贸易方面的合作具有战略意义，……坚定推动两国粮食、农产品贸易的安全顺畅发展。

-双方同意积极鼓励两国企业到对方国家开展投资，特别是在基础设施、能源转型、物流、能源、矿业、农业、工业以及高科技领域。

-双方一致认为两国在包括铁路在内的交通基础设施领域的投资与合作潜力巨大，认可经济和社会的可持续发展取决于高效的交通基础设施。双方愿深化港口领域的投资与合作，特别是发展基础设施和改善港口运营。

2022年，我国与巴西进出口贸易额11422.1376亿元（同比增长8.1%），其中出口4128.0956亿元（同比增长19.3%），进口7294.0421亿元（同比增长2.6%）。

主要进出口品类如下表：

从上表可以看出，植物产品（主要是大豆）、矿产品（主要是铁矿石）是目前我国从巴西进口的最主要的两大产品。

先说大豆（附带玉米）。

2022年，我国从巴西进口大豆5439.8万吨，占全年我国进口大豆的59.7%。

2022年，我国进口大豆9108.9万吨。其中，我国从巴西和美国进口8393万吨，占比大豆进口总量的92%。看表：

值得说明的是玉米。

2022年，我国进口玉米2061.8万吨。其中，我国从美国和乌克兰进口2012.6万吨，占比玉米进口总量的97.6%。看表：

在俄乌军事冲突背景下，为了弥补乌克兰方面的玉米缺口，同时降低对美国方面的玉米依赖，我国于2022年11月份，对获准对华出口玉米商名单进行了更新，开启了对巴西玉米的进口。

根据巴西农业部的数据，2022年巴西向我国出口玉米116.5万吨，这些玉米几乎都是在12月装运。

注：116.5万吨玉米出口数据与我国2022年玉米进口数据有出入，出入点是有约100万吨的玉米数据还在海上运输，没有到达我国港口，我国未计入统计，巴西计入统计了。

今年3月份，我国提前向巴西采购了150万吨二季玉米，计划今年7月发货。巴西方面预计，2023年将对我国出口约500万吨玉米，取代上一年度乌克兰的体量。

下图是我国进口大豆和玉米的粮食通道：

太平洋航线：美国主产区通过铁路运至西海岸装船，或通过内河运至墨西哥湾港口装船经巴拿巴运河，走太平洋航线运往我国。巴西北部主产区通过铁路运至港口装船，经加勒比海通过巴拿马运河，走太平洋航线运往我国。

大西洋-印度洋航线：巴西和阿根廷的大豆主产区通过铁路运至南美洲东海岸装船，穿过大西洋绕好望角，横渡印度洋经马六甲海峡运往我国。

黑海-地中海-印度洋航线：该航线主要是从乌克兰进口玉米的线路，乌克兰玉米产区通过铁路运输或第聂伯河运至黑海港口装船，穿过土耳其博斯普鲁斯海峡，经地中海穿过苏伊士运河，再经红海、印度洋穿过马六甲海峡运往我国。

简单说一下铁矿石。

2022年，我国从巴西进口铁矿石22730万吨，占全年我国进口铁矿石的20.52%。

2022年，我国进口铁矿石11.08亿吨。其中，我国从巴西和澳大利亚进口9.57亿吨，占比铁矿石进口总量的86%。看表：

我国是铁矿石进口第一大国，2016年以来我国每年进口的铁矿石都超过10亿吨（年均10.77亿吨）。

看过笔者能源危机系列文章的读者知道，当今世界上有四大铁矿石寡头，分别是淡水河谷(VALE)、力拓（RTG）、必和必拓（BHP）、福蒂斯丘（FMG)。前一者是巴西矿商，后三者为澳大利亚矿商。

加大对巴西铁矿石的进口量，有助于减少对澳大利亚的依赖。从全球范围看，能够对澳大利亚铁矿石形成对冲的，主要是俄罗斯、中亚西亚（中亚五斯坦+伊朗+阿富汗）、蒙古、南美（巴西+智利+秘鲁）和非洲（南非+毛里塔尼亚+塞拉利昂）。