文/珠玑说

（本文所有内容皆有官方可靠信源，具体资料赘述文章结尾）

作为东南亚两个造船强国，韩国在2024年斩获了250艘订单的好成绩，这个看似令人瞩目的成绩，却和同样身为造船强国的我国之间，存在着天差地别的差距，这一现象的原因到底是什么呢？我国2024年在造船方面又取得了怎样的成绩呢？

韩国2024年造船状况

韩国船舶行业2024年可以说是喜忧参半，喜的方面是韩国三个船舶企业时隔十几年时间年终于扬眉吐气，集体实现了盈利，忧的方面是，韩国在全球造船市场的份额却一路下滑，和我国的差距越拉越大。

先来看看韩国船舶行业在2024年的成绩单，总共接单数量为250艘，总载重量为1098万吨，是不是看起来还可以，但放到全球造船市场上的话，这样的成绩就微乎其微了，更是创下2016年以来的新低。

要知道在2024年全球船舶的订单方面，可是达到了2412艘，在这样的数据面前，韩国的市场份额就显得有点捉襟见肘，同样是东南亚的造船强国，看看隔壁的中国船企，那可真是风头正盛。

不过，韩国三大船企在2024年盼来了久违的春天，也算是给自己争了一口气，HD韩国造船海洋预计营业利润将达到1.43万亿韩元，营业收入达到25.4万亿韩元这可是实打实的增长呀。

而它的另两个兄弟，一个韩华海洋也是自2020年以来第一次丰收，一个三星重工在持续9年的亏损后又重新恢复状态，预计2024年其营业利润甚至还将翻一番多，这样的表现也算是给韩国造船业带来了一线曙光。

在船型方面，韩国造船业在高附加值船舶领域还算是守住了阵地，尤其是在LPG/氨运输船等船型上，HD韩国造船海洋2024年接获的订单中，LPG/氨运输船达到50艘。

HD韩国造船海洋还和欧洲海运金融以及希腊航运公司进行了合作，确认了3艘88000立方米LPG/氨运输船，这些船舶不仅可以装载氨气，还能以氨气为燃料，简直就是黑科技般的存在。

韩国船企在LNG船领域的竞争力还是十分强大的，三星重工LNG船手持近百艘的订单，金额更是达到了上百亿美元，但在VLCC和大型集装箱船这两大传统优势船型市场，韩国造船业却完全失守。

中国2024年造船的辉煌成绩

在2024年，我国造船业在全球舞台上大放异彩，在这一年，我国造船业不仅在传统强项上稳如泰山，还在技术创新和多船型发展上一路开挂，妥妥地成为全球造船界的天花板。

先来看看我国船舶行业的三大核心指标，全部拿下全球第一，而且都创了历史新高，造船完工量占全球的一半之多，就是说全球交付的船里，有一半多是中国造的，这怎能不让人骄傲。

新接订单量更是占据全球的绝大多数，手持订单量也十分庞大，这也直接锁定未来几年中国造船业的绝对地位，这背后，是中国造船业在生产效率、成本控制和技术创新上全方位的硬核实力。

2024年，我国船企接单接到手软，全年拿下1711艘船，总载重量4645万吨，直接把2007年的纪录甩在身后，更厉害的是，新船订单总金额首次突破千亿美元，达到把韩国船企远远甩开。

在多船型发展上，我国造船业更是全面开花，集装箱船订单全球占比近九成，其他船型的订单量也不少于七成，在液化气船领域，我国船企接单份额也持续增长，仅次于韩国。

技术创新更是中国造船业的杀手锏，比如“二航长青”轮，这艘150米长的打桩船堪称海工神器，打桩能力世界第一，设计方面也是中国独有，世界首创。

在高附加值船舶方面，我国也一路狂飙，其自主研制的第一艘新型大型LNG运输船已经交付了，直接打破了国外船企的垄断，中国船企还在液化天然气、氢燃料和氨燃料预留动力等方面提前布局，为未来的发展攒足了后劲。

2024年，中国造船业一路开挂，不仅巩固了全球第一的位置，还在技术创新和多船型发展上全面发力，未来，中国造船业还将继续乘风破浪，创造出更多的奇迹。

二者天差地别的原因

同样是东南亚造船强国，为何会有如此的差距呢？造成这样差距并非是一方面的原因，我国造船业拥有着强大的产业基础和灵活的产能，从数据就能看的出来，相比之下，韩国造船业产能规模和扩张速度明显跟不上。

还有就是我国船企在成本控制上简直是成本杀手，能把船价压到极具竞争力的水平，全球订单自然蜂拥而至，这背后靠的就是我国的产业基础，以及相对较低的劳动力成本，反观韩国船企，就恰恰相反了。

在技术创新和产业升级方面，中国造船业更是火力全开，不断攻克高附加值船舶制造技术，推动产品结构升级，而韩国虽然在部分高端船型上还有一点优势，但整体技术进步速度已经明显落后于中国。

中国造船业的市场布局更是无死角，不仅在国内市场占据主导地位，还在国际市场四处开疆拓土，和全球多个国家和地区建立了紧密的合作关系，韩国船企在这方面就显得比较佛系，对特定市场和客户的依赖度较高。

也正是这些原因的综合作用，让我国和韩国之间的差距越来越大，甚至稳坐第一宝座数年之久，而韩国想要追上我国，不能说不可能，只能说是机会不大。

随着日后和我国造船企业合作的订单越来越多，相信未来在全球的海洋方面，我国所产的舰船也会越来越出名，这些说明着有越来越多的国家和企业认同我们中国制造。

资料参考：

光明网：点赞，中国造船业辉煌“成绩单”！ 2025-01-16

新浪财经：“超级周期”下，韩国三大船企2024年同时实现盈利｜航运界 2025-01-24

国际船舶网：1711艘近万亿！史上最高！中国造船业“垄断”全球市场 2025-01-10

央视网：[朝闻天下]中国船企拿下全球最大单笔造船订单 2024-04-30