前几日，一位老友跟我大倒苦水。他那辆某热门品牌新能源车，内饰全是触摸按键。有次高速上，想切换下空调模式，手忙脚乱半天没按对，结果空调直接吹得他头疼，只能眯着眼强撑到服务区。这触摸按键虽看着高大上，可在实际使用中，真没那么方便。
其实，这触摸按键在如今不少车上都很常见。像蔚来 ES6 ，为了追求简约科技感，大面积采用触摸操作；小鹏 G6 ，也是全触屏设计，试图打造未来感座舱；极氪 001 的某些版本，同样大面积削减实体按键。这些新能源车企觉得触摸按键是科技发展趋势，能提升车内科技氛围。可实际呢，很多时候，触摸按键反倒成了累赘。
大众汽车这时候宣布回归实体按键设计，真的很让人眼前一亮。就像在大家一股脑往前冲时，突然有个清醒的声音说：“嘿，咱走另外条路试试！”大众的这一决定，绝不是盲目跟风，而是基于对用户需求的深刻洞察。就拿大众朗逸来说，新款车型回归了实体按键，操作起来那叫一个干脆利落。
我有个同事买了朗逸，他之前开过触摸按键的车，对朗逸的实体按键赞不绝口。他说开车过程中，盲操作空调、音量调节啥的，只要轻轻一按，到位得很，完全不影响驾驶专注力。这可比一些新能源车上那让人抓狂的触摸按键实用太多了。而且，实体按键的手感反馈很真实，按下去那“嗒嗒”声，感觉特别踏实。
再看看其他同级别车型。丰田卡罗拉 ，一直主打实用舒适，不过在内饰按键布局上，也有向智能科技靠拢的趋势，部分功能采用了触摸式，这让一些习惯了实体按键的老司机直呼不习惯。日产轩逸 ，在新款车型中也增加了不少触摸操作，这在一定程度上影响了操作便捷性。大众此时回归实体按键，无疑是在满足用户需求的道路上走得更远。
我还真遇到过一件和实体按键有关的事儿。一次自驾途中，在一条蜿蜒盘山公路上，我朋友开着那辆触屏操作的车，想调小点音乐音量，结果触摸屏没反应，他一紧张，差点错过弯道。要是有个实体按键，这种事儿根本不会发生。这件事后，他就特别希望能有个带实体按键的车，这样操作起来才安心。
大众回归实体按键设计，也能看出是对传统优势的一种坚守。在过去，大众很多经典车型都以实用、易操作的按键设计著称。现在回归，既是对过去经典的重拾，也是对当下用户体验的一种负责。就像大众捷达 ，曾经凭借简洁好用的按键设计赢得了市场广泛认可，如今大众新车型的实体按键，或许能让我们再次找回那种驾驶的纯粹感。
与那些鼓吹全触屏的理念不同，大众选择回归，是在告诉大家，科技不是盲目堆砌。在当下，很多车企为了炫技，在车内塞满各种新奇技术，可真正实用的却没几个。大众用行动表明，他们知道用户真正想要什么。就拿大众宝来来说，新款车型回归实体按键后，不少车主反馈，在日常使用中，像开、关空调，调节收音机频率这些操作，实体按键让效率大幅提升。
在4S店看实车时，能明显感觉到实体按键带来的不同。触摸按键的车，屏幕上的图标看着清晰，可操作起来要眼睛时刻盯着，还不一定能一次点对。而大众有实体按键的车，一眼就能看到，手指直接按，轻松又快捷。这在开车时，差别可太大了，能减少不少分心风险。
再比如，在汽修店遇到一些问题时，实体按键也有优势。有一次师傅检查一辆大众车电路故障，触摸按键出问题的概率大，因为它内部线路复杂，排查起来麻烦。而实体按键就直观多了，师傅很快就定位到问题所在。这也说明，实体按键可靠性能高。
全网真实车评里有不少关于大众回归实体按键设计的评论。有网友说：“还是大众懂咱们，实体按键按着就舒服，触摸那玩意儿看着好看，用着糟心。”还有网友说：“大众这回归简直太明智了，感觉这才是真正的驾驶乐趣。”确实，好的设计能带来愉悦感受，大众这波回归就做到了。
想象一下，在寒冷冬天，从外面钻进车里，想快速启动座椅加热功能。如果是触摸按键，可能得在屏幕上划半天才找到，等热了说不定手都冻僵了。但如果是大众有实体按键的车，直接伸手一按，马上就能感受到温暖，这感觉，太实用了！这种便捷性，在日常生活中随时都能体现出来。
还有，在高速行驶时，听到收音机有些吵，想调节音量。用触摸按键，担心点错影响驾驶；但用实体按键，轻轻一按就能精准调节，这种操作的安全感和便捷性，是触摸按键无法比拟的。
大众这次回归实体按键设计，真给车主带来了良好体验。它告诉我们，在科技快速发展的时代，也别丢了简单实用的初心。而且大众作为在全球都知名的品牌，其决策影响着整个行业。其他车企或许也会因此重新审视自己的设计理念。
在二手车商看来，大众车型因实体按键设计更符合大众使用习惯，保值率或许也会受到积极影响。毕竟消费者更愿意买个操作顺手、可靠性高的车。像大众桑塔纳 ，以皮实耐用和操作方便在二手车市场受欢迎。实体按键回归后，这种优势会更明显。
大众这回归实体按键设计的举动，给市场带来了新思考。在这个充满各种新科技概念的时代，大众没有一味跟风，而是坚守对用户需求的追求。这就像在一场喧嚣的派对上，有人穿着奇装异服博眼球，而大众则是穿着经典的西装，大方得体地走进来，告诉大家：实用和经典永远不过时。
未来汽车设计该走向何方，大众的这一举措或许能给行业指明方向。也许会有更多车企效仿大众回归实体按键，毕竟满足用户需求才是长久之道。不知道屏幕前的你，对于大众回归实体按键设计是怎么看的呢？不妨留言讨论一下，咱们一起聊聊这款车还有哪些细节值得关注！
