乾隆的审美绝了!车马设计大揭秘

以丹聊历史 2025-01-06 02:35:29

在历史上,清高宗乾隆的车马设计别具一格。

他亲手设计的车马队伍,不仅体现了独特的审美,更蕴含着丰富的历史文化内涵。

曾经朴素的出行

乾隆自幼对宫廷车马就十分熟悉。

他出身皇家,是康熙朝雍亲王胤禛之子,12岁时被康熙接到宫中生活。在康熙驾崩后,他的父亲胤禛继位,这使得乾隆在当皇帝前就已经在宫中度过了十三四年。

当时皇家车马的设计风格偏朴素简单,这与乾隆热闹非凡的审美格格不入。

这种朴素风格源于明太祖朱元璋。在朱元璋之前,中国古代皇家车马追求豪华,宋朝时期达到了巅峰。但宋朝的车马过于奢华,车身沉重且不稳定,甚至需要用绳子拉着。南宋大儒朱熹曾吐槽说,仁宗、神宗两朝造玉辂皆以重大致压坏。

朱元璋建立明朝后,百废待兴。

他出身贫寒,秉持着节俭的理念,对皇家车马进行了改革。

他认为玉辂过于奢侈,且使用频率不高,祭祀重在精神,不必用玉装饰,用木头装饰即可。

于是,玉路被简化,辇和舆也被简化。朱元璋规定皇帝乘坐的车辇用铜代金,这一做法体现了他崇尚节俭的精神。

叔侄携手的改造

乾隆继位时,清朝宫廷车马在分类和规制上非常混乱,名称五花八门,造型也沿用明朝的样式。这对于一向对满洲文化充满自信的乾隆来说,是不能接受的。

于是从乾隆八年开始,一场浩大的车马改造工程正式启动。

改造工程分为三步:改名、换形、定场景。

在改名方面,乾隆采用了西周时期的命名方式,将大辂改为金辂,大马辇改为象辂,小马辇改为葛辂,香步辇改为木辂,玉辂仍旧视为五辂銮仪卫掌之。

在造型设计上,乾隆与他的叔叔庄亲王允禄共同打造了一套豪华且安全的车马造型。

他们借鉴宋朝车马的奢华用料,玉辂用玉,金辂用金,象辂用象牙,革辂用皮革,最低档次的木辂也用花梨木。同时,在装饰上采用相对简单的风格,使车身重量平衡,避免了宋朝车马因过重而压垮的问题。

在确定使用场景方面,乾隆规定五路车只有在大朝会等顶级事件时才启用。日常出行则使用二辇三舆,二辇分别用于祭祀南郊和北郊,三舆分别用于日常祭祀、外出巡守和日常出行。

君主幽暗的快乐

在辂、辇、舆这三种皇家出行工具中,乾隆在日常出行时更喜欢乘坐辇和舆。辇和舆由人力驱动,具有特权象征。从汉朝开始,皇帝就喜欢乘坐辇。唐朝时,官员不能随便坐辇,到宋朝时,皇帝开始公开允许官员坐轿。

皇帝坐辇所享受的快乐,是一种封建社会的压迫特权。

这种快乐源于他们对他人的驱使和掌控。对于普通人来说,这种快乐是难以理解和感受的。作者通过自己在湖北宜昌三峡人家的经历,表达了对这种快乐感受的矛盾。

乾隆的车马设计不仅体现了他对满洲文化的自信,也反映了他对传统礼仪和文化的传承。通过对车马的改造,乾隆建立了一套完整的车马制度,为后世留下了宝贵的文化遗产。

同时,乾隆的车马设计也反映了当时社会的政治和经济状况。车马的奢华程度与社会的繁荣程度密切相关,乾隆的车马设计也体现了他对国家治理和社会发展的重视。

【文本来源@老K档案馆的视频内容】

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