电车，作为现在国内市场上的佼佼者，一直以来都是被认为是新能源的代表，现如今，曾经的那批电车，如今正在面临着不少麻烦，电车现阶段存在诸多的问题，原本以为能够得到解决，但后来发现这件事情还真的不一定，很多时候，电车最大的问题，至今都没有解决，尤其是一些比较老的车型，更是面临保险涨价，电池里程缩减等问题。

就拿保险来说，相信很多车主，特别是开了几年的电车，按照油车的惯例，自己只要这几年都能保持不出险的记录，哪怕自己的保险费就会开始降价，就拿交强险来说，现在的交强险大多数都是950元，如果一年内没有出险，按照下一年的保险，就能降200元，这是国家规定的险种，一般不会乱搞，可那些商业险就不一样了。

现在的商业险不像以前了，记得之前，各种保险公司为了拉客户，会搞各种降价，甚至会偷偷给客户塞钱，从而拉拢客户，那会的保险公司之间还会互相卷，使得我们车主能享受到非常大的保险优惠，可后来，国家整治这种乱象，把口子给堵死了，让这种优惠力度不复存在了，但也有不少保险公司还能捞到不少好处的。

不过，这不是重点，重点是到了新能源时代，商业保险似乎有点不太对劲了，就是电车的保险，是框框往上涨，涨幅力度可谓是超乎我们的想象，很多车主可能也发现了，自己明明没有出险，居然发现自己的保险费居然还是往上涨了，更有甚者，自己好几年的保险，居然连续往上涨，造成车主的用车成本进一步上涨了，那为什么会这样？

这里，还真的不能怪保险公司涨价，事实上，别看网上吹嘘的电车有多好，保险公司这边是最现实的，他们的数据库里面，电车的出险率居然比油车高出了一个倍数，为啥？电车太容易出险和各种事故了，尤其一些功能，更是冲着出事，像什么智能驾驶，更是出险大户，很多保险公司也跟着叫苦不迭了，电车的集体价格上涨。

那怎么对付这种保险费上涨的趋势呢？难道我们车主就要面临被宰的局面了，不一定，其实还有个方法，就是货比三家，要知道，保险公司又不止一家，平安涨价了，怎么办？那就跑去隔壁人保，人险不行了，就跑去太平洋，还有人寿，总之，大家要发挥以前工作时的那句话“你涨价，有的是保险公司”，货比三家后价格差不就出来了。

其次，就是找车企的合作保险，很多车企都跟保险公司有合作，这些合作保险公司出于对大客户的需求，他们可不敢随意涨价，不过，也有一些车企，人家自己是亲自下手搞保险公司，像比亚迪，不就搞了自己的保险公司，那建议大家可以选择这些有自己合作的保险公司，价格往往不会出现没出险还会涨价的情况，说不定还会更低也不一定。

如果这招也不行了，对付保险上涨的最佳方案是什么呢？那就是不开车，把车卖了，换点钱，然后用这些钱坐交通工具出行，解决一切问题的根源，什么保险上涨，统统都跟你没关系了，更重要的是每天出行成本也不是很高，只不过，这波大招估摸着很多车主就没办法做到了，毕竟我们开车是为了方便，损失点钱也不是什么过分的事情。