中国的新能源产业，尤其是电动化已经走到了一个转折点，可能下一步的方向就是泛内燃机化，也就是发动机加电，这个方向是全球共识的一个方向。所以长城汽车刚才是讲的Hi、HTHi4-7系列的动力，都为我们做全球市场乃至中国市场打下了非常好的基础。
在全动力方面，刚才举的例子只是传统的内燃机，就是泛内燃机的领域，也就是混动。实际上传统部门还做了大量的新能源的工作，包括电机也在变速器组织里边。电机有永磁电机、异步电机，也有两三个平台在这，效率应该说也是全球领先。
他们还有电机的控制器，400伏的、800伏的都有，而且高度集成。也就是长城的全动力在每一个领域里边，你是EV、PHEV、还是HEV、柴油，可以说在全球都是领先的。
世界第一怨妇
坐等2025年的车界大决战。
魏总的格局是河北人的代表。河北人都和魏总一样有格局
他不是说油车不如别人 电车没有技术含量吗？ [笑着哭]
恶心
不是，魏不群你以为余大嘴可以说遥遥领先，你也可以？
关键是自主品牌只有长城还在原地踏步，这是个大问题，你说的再先进，但也要消费者买单才行。