25 款本田假设怎么选？

1. 本田最大排量的踏板车已经公布了，一款是 xadv750，另外一款是 nss750。

2. 这两款车假设我有钱的情况下会怎么选？我肯定会首选 nss750，因为 xadv750 假设我买一般会偏向于非铺装越野，带我去野的这种路面跑的更多。

3. 但是跑这种路面第一方面就需要涉及到更多的改装，比如轮毂需要改，减震需要改，甚至比如全车的护杠需要改，这些改下来都是比较昂贵的消费。而 nss750 就不同，改的更多就比如加装尾箱、加装护杠，还有前面的行车记录仪、射灯。两款车如果要加装也是可以，但是不合规。

4. 首先强调不合规，加装起来毕竟也更好看，跑夜路、跑摩旅、跑国道、跑非铺装，射灯是基本需要用到的。所以如果对比下来成本上面看，肯定是 xadv 改装成本相对更高，毕竟它这样硬核的外观需要更狂野的造型才能搭配。

5. 而 nss750 就不一样了，偏向于国道、偏向于城市通行或者偏向于巡航，这样的用途基本就是改了刚才我以上说的配件以外就不会改太多了成本。如果两者对比下来，肯定是 xadv750 的消费更高一些。

6. 再说到外观，xadv750 整体外观变化并不很大，也可以看见有一些贴花做了改变以外，还有一些小小的外观改动。nss750 就不一样了，这款车子可以看对比老款，整体的车头、车身都做了一个很大的改变，看起来变得更犀利凶猛。

7. 如果要是买，肯定骑出去首先让人第一眼就认出这款到底是什么车，是不是本田 nss750 的新款，对比像 xadv750 就改变不是很大。

8. 所以如果站在这个角度是外观，但如果对比下来价格，本田如果它不是挤牙膏式的进行车辆的发售，在一些实质上面的配置接着增加，很可能这两款车就像目前所参照的 cb650R，防晒也好或者街车也好，这两款车的价格稍微再往上调整一些。但是如果调整的太高，可能对它并不是很有利，因为这两款车已经在国内是相当好相当贵的车型了。

9. 如果接着再往上调，对于想买踏板车的人，想一步到位的人，是不是又要再等上一段时间？