据海外《军队识别》网站报道，中国海军第四批052D型驱逐舰正全面配备直-20F反潜直升机，这标志着其正逐步取代之前部署的直-9C和卡-28直升机。近期，一张由中国消息来源发布的图片显示，这批052D型驱逐舰停泊在造船厂内，一架铰接式旋翼直升机在开放式机库中处于折叠状态，很大概率便是直-20F。

（直-20F 直升机预计将在未来几年集成到各种水面舰艇上，例如 054B 型护卫舰、052D 型、052DM 型和 055 型驱逐舰、075 型两栖攻击舰、003 型福建号和未来的 004 型航空母舰）

无论这是真机还是模型，都预示着从这批驱逐舰开始，直-20F将助力中国海军强化水下防御边界的构建，尤其在支持航母打击群深海行动中发挥重要作用。直-20F作为直-20中型多用途直升机的海军版，其设计基于西科斯基UH-60黑鹰直升机。它配备了电传操纵系统、五叶片主旋翼以及适应海上作业的结构改进。相较于作战半径仅50公里的直-9C，直-20F拥有更广的作战范围，在反潜巡逻中能覆盖更大区域。

直-20F的研发源于中国对中型舰载直升机的迫切需求。中国人民解放军早在24年前就首次采购了70架西科斯基S-70C-2黑鹰直升机，但1989年美国和欧盟的武器禁运限制了后续采购。这促使中国启动了本土直升机研发计划，最终在2013年迎来了陆基直-20的首飞。直-20F专为反潜战设计，集成了探测和攻击潜艇的专用任务系统。自2018年首次被观测到进行测试以来，直-20F已经过运行评估并进行了多项改进。在2024年珠海航展上，直-20F及其运输/突击变体直-20J均亮相展出，彰显了它们在拓展中国海军航空能力方面的重要地位。

目前，哈尔滨飞机工业集团公司正批量生产直-20F，首批已分配给052D型和055型驱逐舰。为取代老化的卡-28和直-9C直升机（这些直升机在航程、续航力和机载传感器能力上存在局限），直-20F的产量正在逐步提升。预计未来数年内，直-20F将被集成到多种水面舰艇上，如054B型护卫舰、052DM型驱逐舰、075型两栖攻击舰、003型福建舰以及未来的004型航空母舰，从而全面提升中国海军的航空作战能力。此外，直-20F还将为未来的航母和两栖远征行动提供有力支持。

直-20F配备了专为反潜战设计的传感器和武器系统，包括鱼-7轻型鱼雷、磁异常探测器以及功能类似于美国AN/AQS-22机载低频声纳的浸入式声纳系统。其左机身上安装了声纳浮标发射器，以增强水下探测能力。此外，直-20F还能携带自导深水炸弹，并装备了KD-10空对地导弹，以提升水面攻击能力。

直-20F由两台国产WZ-10涡轮轴发动机提供动力，每台发动机输出功率在2,100至2,700马力之间。这一配置使得直升机的最高速度可达360公里/小时，巡航速度为290公里/小时，作战航程达560公里。其服务上限为6,000米，能够在沿海和公海环境中执行多种任务。机体结构采用复合材料以减轻重量，最大起飞重量为10,000公斤，并采用耐腐蚀部件以提高海上长时间作业的耐用性。与卡-28和直-9C相比，直-20F在高盐度环境中具有更低的维护需求和更高的可靠性。

直-20F的一大亮点是其续航力和扩展的任务能力。其发动机配置支持长时间作业，能够执行持续的反潜战巡逻。直升机的航空电子设备提供了增强的态势感知能力，有助于整个舰队的反潜探测和攻击作战。尽管与美国海军MH-60R海鹰（航程830公里）相比，直-20F的射程稍短，但其拥有更高的有效载荷能力，并且与中国北斗卫星导航系统完美集成。

除了反潜战角色外，直-20F还具备执行监视、侦察和后勤支持等多元任务的能力。它可以执行巡逻任务，促进垂直补给，并作为医疗后送平台。其模块化设计使其能够适应不同的作战需求，从而能够部署在驱逐舰、两栖舰艇和航空母舰上。尽管美国的MH-60R海鹰直升机也具备多任务能力，但直-20F的设计确保了其与中国海军军舰的高度兼容性。

直-20F采用可折叠的旋翼和尾梁设计，便于在军舰上高效存放。其机身长20米，旋翼直径16米，高度5.3米，较直-9C更大，但在尺寸上与MH-60R海鹰相当。更大的尺寸意味着更大的内部燃料容量和额外的反潜战设备空间。这种设计还提高了作战灵活性，使其能够部署在中国海军的多种舰艇上，包括052D型和055型驱逐舰以及两栖攻击舰。MH-60R也采用类似的折叠系统，以在美国海军军舰上进行紧凑存储。此外，直-20F还配备了自动着陆系统，以协助在恶劣海况下进行回收作业。

直-20F的服役标志着中国海军反潜战策略的重大转变，有效填补了长期存在的探测和应对潜艇威胁的能力空白。通过取代直-9C和卡-28，直-20F提升了作战效率，具备更强的续航能力、扩展的探测能力以及改进的武器集成能力。该直升机与多种军舰的兼容性以及其模块化的任务适应性，使得中国能够在多个战区部署标准化的反潜战平台。

直-20系列涵盖了为中国军队和安全部队不同部门设计的多种专用变体。直-20是解放军的基本型号，执行运输、侦察和空降突击任务。直-20J是专门的运输/突击变体，专为空降作战设计，包括快速部队部署和后勤支持。直-20T是武装突击变体，配备短翼和每侧两个挂点，用于挂载武器和瞄准传感器。直-20S配置为执行搜索和救援任务，装备前视红外、探照灯、救援升降机和其他医疗设备。直-20K由解放军空降兵使用，直-20KA作为其空中突击变体，具备用于挂载武器和光电传感器的外部挂点。直-20KS是为解放军空军空降兵开发的战斗搜索和救援版本。直-20 PAP则是为中国人民武装警察量身定制的变体，用于执法和内部安全任务。

直-20系列的一个显著新增成员是直-21，这是一种专用攻击直升机，基于直-20机身设计，但配备了串联驾驶舱、23毫米自动炮、六个武器挂点以及安装在桅杆上的毫米波雷达。直-21于2024年3月首次亮相，旨在提供比昌河直-10更强大的火力。直-20系列的持续发展彰显了中国致力于打造类似于美国黑鹰的模块化、多用途直升机机队，以满足其军队和准军事部队的各种作战需求。