宝马8系两侧的边缘，以及内侧的直瀑般的辐条，都被一层明亮的银光所覆盖。该型号还具有一个积极的封闭式进气口。下面的进气格栅和两边的大片空气通道是 M运动服的标识。从车头到尾部，与尾部车门的轮廓相呼应，前部的空气通道，采用的是碳纤维材料，再加上车身的 M标志，“鸭尾”向上卷曲，与尾部向下凹陷。

修长的尾灯与尾部浑然天成，灯盖经过了熏黑化处理， LED光源的内部风格来自于宝马的家族风格。在后保险杆的侧面，有一个尖尖的空气引导通道。大范围的漆黑外壳，还有一个宽阔的平型双侧双出式排气管。内部空间在内部空间上， BMW 8系双门轿车内部使用了与其他品牌轿车完全不同的设计风格， T型的中控结构是左右对称的，中间的区域稍微偏向于司机那一边，突出了宝马汽车一直以来的操作风格，而在中控区域，则是一个不规则形状的中控屏幕，还有一个晶体挡把。

三幅多功能转向盘是专为 M系列而生的，转向盘由牛皮和银色的装饰线条所覆盖。在动力上， BMW 8系840 i双门轿车 M运动服采用3.0T直排6缸涡轮增压引擎，最大输出340 Ps，最大输出扭矩500 Nm，与改良后的8速 SteptronicSport变速器相配合，并配有完整的转向系统。根据宝马的最新造型，进气格栅的大小与其所处的位置有关，因此，这款新一代的 BMW 8系列双门轿车，其进气格栅的大小当然也不会太大。

BMW 8系列双门轿车是该系列的旗舰，它拥有4857/1902/1350毫米的长宽高和2822毫米的轴距。配备了两种颜色的梅里诺真皮打孔的空气动力座椅，配备了无线充电版， USB插槽，杯架，12 V插座，哈曼/卡顿立体声系统，以及更高级的 Bowers& Wilkins立体声系统。在1994年，宝马将其850 ci的排量从5.0升提高到了5.4，同样为其提供了22匹的动力。

在一九九六年，840 ci被一台4.4 LV8引擎所取代，虽然它的排水量增加了，但是它的动力并没有改变。在过去10年中，宝马8系列的销量仅为30,609台，因此在1999年，它被迫停止了8系列汽车的销售。2010版835 Sd （1989,1996版）840 ci （1989版）850 ci （1993版）850 ci （1993版）860 i （2010版）8系，这款车，很多人都没有见过。根据最近的新闻报道，宝马将会开发一款2010款全新的8系列车型，我想许多车友都想一睹真容。

宝马公司总裁诺波特•诺伯特此次想要推出一款能吸引更多有潜力的高档客户购买的新车型。这使得 BMW可以保持其在高端轿车市场的地位，同时，宝马8系列也将与阿斯顿马丁公司的DB9以及保时捷公司的 Panamera展开了正面交锋。很显然，宝马对这款全新的8系列充满了自信，相信这款沉寂已久的8系列，将会在未来一段时间内，重新焕发出属于自己的光彩。

在慕尼黑 BMW总部制造的宝马8系列和新一代7系列共用一个框架，其引擎为V12，输出功率为500匹，与860 i相匹配。尾部充满力量感，标志着2010款7、5、3系车型的走向。而它的前脸，更是别具一格，按照车粉们的说法，只有8系才能拥有这样的前脸。

宝马的8系，不仅有着其他车型的侧身和下方的尾翼，还有着继承了其他车型的特点，无论是前后两个车型，还是前后两个车型，都进行了一次大胆的革新，这次的8系，跟之前的8系有着很大的区别，多了一种未来的感觉，还有一种独特的风格。我们认为，在不远的未来，全新的BMW8系列一定会在市场上掀起一股狂风。

在2012年，宝马与 Zagato公司联手推出了一款全新的双门轿跑—— Zagato Coupe，而在2013年， Bennifer瑞纳公司推出了一款全新的 Gran Lusso Coupe，这是两个公司第一次联手推出的全新的概念车，据说这款车就是宝马8系列的原型车。今年六月八日，全新的宝马8系列四门，双门轿车在中国市场正式亮相。