马尔科对法拉利和梅赛德斯在2023年季前测试中依然出现海豚跳表示惊讶。国际汽联2023年将F1赛车的行驶高度增加15毫米，以防止海豚跳的发生。然而，根据马尔科的说法，这个问题并没有完全消失，奥地利人表示法拉利和梅赛德斯在巴林依然存在海豚跳。红牛顾问告诉奥地利媒体OE24:“令人惊讶，两支车队都再次遭遇了海豚跳。”“他们在底盘.上做了一些微调，现在似乎起作用了，但他们是用全力在跑吗?油箱里有多少油?”马尔科仍然不确定海豚跳是否会永远消失,但他确定法拉利可能成为红牛的威胁。“他们的马力提升了，”他评价道。“在直道上，他们使出全力可以击败我们,但我们全车的设计将弥补这一劣势。