犹记得,比亚迪宋L EV纯电开启了全新命名的序列产品,即使王朝经典车型,也要有个性化的造型和最新的配置,但第一个“吃螃蟹的人”没有溅起多大水花,雷声大雨点小,销量是真不满意,平均月销量仅三四千台。
接下来是全新秦L DM-i的上市,9.98万元起售的价格,最新的第五代DM-i插电混动技术,上市后第一个完整月份的销量就突破2万台,确实是意料之外。再然后就是前不久刚上市的宋L DM-i,全新的设计,同样的技术,13.58万起,且看销量吧。
当然了,你以为这就结束了吗?并没有,全新比亚迪汉L车型谍照曝光,虽迟但到,并且未来将会和改款汉同堂销售,按照规划,预计最快年底之前亮相。
我们看到,尽管新车有着厚重的伪装覆盖,但是整个造型设计还是有所变动,例如全新设计的灯组,前脸加入镀铬装饰,并且前包围的线条更加流畅自然,甚至还会有配有激光雷达,提升智能驾驶辅助,且搭载云辇悬架。
侧面来看,新车视觉上看更加修长,不排除尺寸加长,并且车顶线条采用类似轿跑的动感设计。最重要的是动力方面,DM-i必然会搭载DM5.0技术,配备1.5T混动专用发动机,综合续航更高,而EV车型或采用第二代刀片电池。
最后:比亚迪汉推出之际,造型相当惊艳,但四五年已经过去了,显然已经失去了竞争力,现在换代之前就看全新汉L了,
比亚迪,你们家的销售,真是一个比一个牛逼啊,没法买
不加长还叫L?
应该出一个对标理想L9或者问界m9的大型suv