宾利飞驰新车上市了,听说只有8台,真是稀罕玩意儿。这车看着挺气派,不知道开起来啥感觉,估计坐着挺舒服吧。咱们来瞧瞧这车到底有啥特别的。

宾利这车外观看着挺拔气派,前脸那进气格栅可真够大的,像个大嘴巴似的,不知道能不能一口吞下路上的小轿车。两边那圆圆的大灯,亮起来肯定挺好看,就是不知道晚上开车会不会把对面的司机给晃瞎了。下面那三段式的设计,看着挺复杂,不过也显得挺精致,就是不知道清洗的时候会不会特别麻烦。

车身侧面那流线型设计,看着就像一只准备起飞的大鸟,就是不知道真的能不能飞起来。那轮毂设计的挺别致,像是一朵朵小花在转动,不过这么精致的轮毂,要是不小心蹭到路牙子上可就心疼死了。车门下面那内凹设计,看着挺有层次感,就是不知道会不会影响开门的时候的空间。

车尾那分体式尾灯,亮起来肯定很酷,就是不知道会不会让后面的车以为前面开的是两辆车。那电动尾门挺方便的,就是不知道万一电动系统出故障了,是不是就只能把车屁股朝着超市门口停了。后面那四个排气管,看着是挺拉风,就是不知道会不会特别吵,邻居会不会投诉扰民。

车里面看着挺高级的,那全液晶仪表盘和翻转中控屏,看着就跟科幻电影似的,就是不知道开车的时候会不会被这些花里胡哨的东西给分散注意力。那三幅式方向盘握着肯定挺舒服,就是不知道转弯的时候会不会太灵敏,一不小心就把车开到沟里去了。

那些实木装饰和真皮材质,看着是挺高级,摸着肯定也舒服,就是不知道夏天会不会特别粘人,冬天会不会特别凉。那电子换挡机构,看着挺先进的,就是不知道用习惯了普通的换挡杆的人,会不会一时半会儿适应不了,开着开着就把车挂错档了。

这车配置是真不少,自动泊车、全景天窗、无钥匙进入,听着就觉得特别方便。就是不知道这些功能是不是真的好用,万一自动泊车把车停歪了,是不是还得自己重新倒车。那全景天窗看着是挺好,但是夏天的时候会不会把车里烤得跟蒸笼似的。

那多色氛围灯听着挺有意思,不知道能不能调成disco模式,开着车蹦个迪什么的。后窗和后风挡遮阳帘挺贴心的,就是不知道会不会影响后视,万一倒车的时候看不清后面,那可就尴尬了。四区自动空调听着是挺高级,就是不知道前排和后排的人要是对温度要求不一样,会不会在车里打起来。

这车搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机,听着就觉得厉害,不过普通人估计也不知道这到底意味着什么。那404kW的最大功率和770N·m的峰值扭矩,听着是挺吓人的,就是不知道真开起来是不是跟火箭似的,会不会把人给甩出去。

那8速湿式双离合变速箱配上全时四驱系统,听着是挺厉害的,就是不知道真的有没有用,万一开到泥地里,是不是还得找人来推。那前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,听着是挺复杂的,就是不知道坏了该找谁修,普通修车铺能不能搞定。

那双腔空气悬架听着挺高级的,应该是能让车开起来特别平稳吧。不过要是漏气了,是不是就跟瘪了的气球一样,一路颠簸回家。这么多高科技的东西,就是不知道维修起来费用如何,会不会修一次车就得卖一套房。

这车价格肯定不便宜,具体多少钱咱也不知道,反正肯定是普通工薪阶层买不起的。不过话说回来,能买得起这车的人,估计也不会在乎这点钱。这车更多的可能是一种身份的象征,开出去肯定倍儿有面子。

就是不知道真开起来是什么感觉,会不会特别拉风,走到哪都是焦点。不过这么贵的车,停在路边会不会特别担心被刮蹭,可能得专门雇个人24小时看着。要是真买了这车,估计平时都不舍得开,只能周末的时候擦擦车过过瘾。

这车坐着肯定舒服,但是不知道开起来怎么样。那么大的车身,转弯会不会特别费劲,要是在小区里倒车,是不是得折腾半天。不过这么贵的车,估计买的人也不会自己开,多半是雇个司机。那么问题来了,当司机的人是不是得专门去学习怎么开这种豪车。

这车百公里加速肯定很快,但是在市区里堵车的时候,是不是跟普通车也没什么两样。那么强劲的动力,在限速80的高速上开,是不是特别憋屈。要是拿去跑山路,会不会因为太宽太重,反而不如一些小跑车灵活。

这么高级的车,保养肯定特别贵。光是换个轮胎可能就得好几万,更别说其他的零件了。要是出了点小问题,估计都得送到专门的维修点,普通修车铺可能都不敢碰。加油的时候估计得加最好的汽油,不然可能会伤发动机。

停车可能也是个问题,这么宽的车,普通车位可能都停不下。要是想找个安全的地方停,可能还得专门租个车位。保险费用估计也不低,毕竟车这么贵,万一出了事故,赔偿金额肯定吓人。

这车虽然看着挺大,但是后备箱不知道够不够用。要是去超市采购,能装下多少东西还真不好说。那么低的底盘,走到减速带的时候是不是得特别小心,生怕刮到底盘。这么宽的车身,走一些窄路的时候,会不会特别紧张,生怕刮到两边。

这车虽然是四座的,但是不知道后排空间够不够大。要是坐四个大人,会不会显得特别挤。那么贵的车,估计主人也舍不得经常载人,怕把内饰给弄脏了。可能平时都是一个人开,那么大的车就显得有点浪费了。