月销50万辆，跻身全球前三，比亚迪卖疯了。消费者用真金白银，给比亚迪投了赞成票。这里面最根本的原因就是，比亚迪产品用碾压性的领先优势，将其他品牌产品，尤其是传统燃油车型远远甩在身后。

11月的第一天，比亚迪就公布了一个天大喜讯——上个月销量突破了50万辆大关。这是什么概念？比亚迪两个月的销量，就等于以前自主头部车企一年的销量。从全球角度来看，比亚迪也位居行业前三，仅次于丰田和大众。如此畅销，说明比亚迪产品得到了最广大消费者的认同，成为很多人购车的首选品牌。例如，比亚迪宋Pro DM-i上半年热销超12万辆，是名副其实的A级SUV市场销量冠军，备受消费者青睐。

作为A级SUV市场顶流，宋Pro DM-i升级再进阶，9月份第二代宋Pro DM-i震撼上市。新车在外观颜值、技术实力、驾乘操控、智能化等多方面再次升级，内外全面焕新，进一步夯实A级SUV冠军地位。第二代宋Pro DM-i承袭行业领先的第五代DM技术优势，起售价仅11.28万元，且入门即满配，重塑A级SUV市场价值标杆，在同级SUV中堪称产品力最强、性价比最高产品。

第二代宋Pro DM-i，一口气打出四张王炸好牌：大、美、智、省，再次成为A级SUV产品的引领者。车身尺寸长4735mm，宽1680mm，高1710mm，轴距2712mm，空间表现同级领先，腿部和头部空间很充足。全车拥有30处储物空间，后备厢常规407L，后排放倒可拓展至1430L。基于新国潮龙颜美学设计理念打造，前脸时尚大气上档次；宋韵风雅座舱带来沉浸式豪华享受，全新琥珀棕内饰配色经典雅致。

DiLink智能座舱，配备全场景数字钥匙，适配六百余款终端设备；全场景智能语音，一次唤醒多次交流；3D全景透明影像，让操控变得更加立体和直接。L2级智能驾驶辅助，支持智能领航等多项智能驾驶辅助功能。在第五代DM技术的助力下，第二代宋Pro DM-i突破油耗极限，百公里油耗低至3.79L，开创A级SUV最低油耗；可油可电，1400km超长续航，给用户带来高效出行的驾乘体验。

过去，欧美日韩的大型跨国车企，掌握和垄断着传统燃油车的核心技术，并通过专利壁垒和技术封锁，让中国自主品牌难以实现弯道超车。如今，汽车行业迎来百年未有之大变局，从传统燃油车向新能源车过渡，是无可阻挡的时代大浪潮。中国汽车产业抓住这一历史机遇，以比亚迪为首的自主品牌车企，投入巨大人力物力财力自力更生努力研发，终于在新能源车的核心技术上走在了欧美日韩等发达国家的前面，并构建起领先优势。

尤其是比亚迪的插混技术，历经五次技术迭代，几乎以一己之力彻底燃爆了插混市场。比亚迪插混车型赢得了全球400多万用户的信赖，是全球当之无愧的冠军品牌。SUV领域的当家花旦宋Pro DM-i，以DM-i超级混动技术为支点，凭借强大的产品力打得合资燃油SUV溃不成军，荣膺A级SUV和A级混动SUV双料销冠。作为进化车型，第二代宋Pro DM-i产品力全面进阶，进一步拉开了与合资SUV的差距，打响彻底颠覆燃油SUV的大决战。

事实上，比亚迪在SUV领域的全新产品，远不止第二代宋Pro DM-i这一款车。7月份，有着“大双宋”之称的宋L DM-i和宋PLUS DM-i同步上市；9月23日，海狮05 DM-i与第二代宋Pro DM-i同步上市，被誉为“小双宋”。有了第五代DM技术的加持，短短两个月时间，比亚迪就推出了四款新车。大小双宋齐头并进，四大爆款SUV同堂销售，以颠覆者的姿态，合理绝杀A+B级合资燃油SUV，唱响汽车新时代中国SUV的最强音。