对于全球各大车企来说，他们最为羡慕的就是中国车企拥有大量的技术工程师，同时在用人成本上永远都是以“性价比”赢得竞争，要知道当初马斯克的特斯拉到中国建厂时，给出的工资待遇相当高，但没想到的是竟然被国内一些企业以“故意涨薪竞争”为理由，最后不得不砍掉一半的工资，可即便如此，特斯拉在中国车企员工的待遇中，永远都是让人向往的企业。

以至于马斯克也对国内特斯拉的这种情况很是不满，最后无奈地对中国管理层说：“希望你们对中国员工好一点”。然而对于德国车企来说，他们遇到更为荒诞的事情，根据中德合资车企的一位员工爆料，由于中国管理层上台后，首先“新官上任三把火”，首先将对象对准了中国员工，那就是将所有的中国员工集体降薪。

这一“骚操作”不仅让所有中国员工感到迷茫，同时也让德国员工感到不解，既然是要降薪，为何只降中国员工的工资，而德国员工却不需要呢？以至于中国员工也吐槽：“都是做同样的事情，难道德国的员工就高贵一点吗”？甚至德国企业直接质询：“游戏并不是这么玩的”。不过对于中国员工降薪的问题，该公司的中国管理层解释，这是更改了绩效机制而已。

但显然这样的话不能让中国员工信服，难道中国员工就是需要绩效机制，德国员工就不需要吗？毫不客气地说这就是变相降薪，不过由于中国汽车工业实现“弯道超车”后，在合资企业中的话语权越来越重，德国高层也没有任何的办法，不过让德企难以置信的是，中国管理层上台竟然不是为中国员工谋福利，而是第一时间降薪。

不得不说在现在外资车企和中国车企竞争的话，优势已经不在了，光是在工资待遇上，中国车企就可以“卷”得让德企玩不赢这场游戏，但我们想说的是，如果是牺牲中国员工的福利待遇来进行竞争的话，游戏的规则就几乎完全乱了，光是想用中国员工来树立“威信”的话，这几乎就是欺负了。