在新能源车企中，广汽埃安是一个比较低调务实的品牌，旗下的车型，从售价看，是比较实惠的。例如埃安Y，作为一款纯电SUV，价格只需要10万元左右。而轿车领域，推出的埃安S，搭载了大量的科技配置，售价也仅需15万元左右。在性价比方面，具备了比较高的竞争力。不久前，埃安推出了全新的AION RT ，据悉，这款电动车提供了较长的轴距和较多的储物空间。同时，全新AION RT配备了激光雷达。笔者认为，性价比高于小鹏MONA M03。那么，埃安这款车型的产品表现如何？

AION RT外形方面，还是蛮动感时尚的，流畅的线条设计，尖锐的车头看起来动感时尚，分体式大灯看起来如同钻石一般，内部结构精致，辨识度更高。封闭式前脸，再加上不规则的导流结构，增强力量感。

从侧面看，个人觉得这款AION RT银色的配色很是精致，同时从侧面看，黄金比例车身不仅很耐看，而且降低了风阻，整车风阻系数达到了0.208Cd。该车还搭载235/45 R18规格的轮胎，显得很动感。

广汽AION RT车身尾部很简洁，很圆润，没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是采用了中间断开的尾灯设计，中间放置了AION的银色车标。AION RT提供水晶紫、月华米、夜影黑、极地白、全息银、日冕红、海荧灰等七种配色可选，可以让消费者有更多的选择。

AION RT内饰部分，整体设计走的也是极简风格，圆形的多功能方向盘皮革包裹手感舒适，再加上怀挡设计，都是实际上年轻人喜欢的元素。AION RT的8.8英寸的液晶显示屏，加上14.6英寸的悬浮式中控屏，看起来更具科技感。中控台上有贯穿样式的镀铬饰条点缀，与空调出风口连成一体，增强了层次感。

AION RT新车是搭载了全新的ADiGO 5.0智驾互联生态系统，支持高德地图导航、360度环绕影像、QQ音乐、喜马拉雅、唱吧等无边界娱乐大生态。能够让消费者体验到更优质的配置体验。车内11个扬声器，音场定位准确，无论是听歌还是看电影，都能拥有更好的体验。

另外AION RT的前排座椅，还支持电动调节、加热、通风等功能，以及车顶的分段式天窗，都能进一步改善驾乘舒适性。新车对于座椅以及内饰材质的使用颇为考究，座椅内部使用双层高密度海绵填充，中层柔软，底层硬度适合，支撑性以及包裹感比较突出，能够更好的贴合大多数人的身体曲线。加AION RT后排坐高达到了320mm，腿部空间为943mm，带来宽敞舒适的乘坐体验。

动力方面，AION RT是基于AEP 3.0纯电专属平台打造而来，此次新车共推出了150kW和165kW两个动力版本，并且均采用前置前驱布局。同时动力电池配备自研的磷酸铁锂弹匣电池，电池容量分别为55.1kWh和68.1kWh，CLTC续航里程分别为520km和650km。补能方面，全系支持400V+3C快充技术，将电量从30%提升至80%仅需18分钟，应对节假日的自驾游问题不大。

AION RT搭载了126线可变焦激光雷达，搭配ORIN-X芯片，可以实现城市NDA、以及无图智驾功能。也就是说车子无需依赖高精地图，依靠传感器、摄像头、激光雷达，来获取车子周围情况。提供包括前向和后向的碰撞预警、穿行预警、盲区监测以及L2级驾驶辅助等功能，还支持360°全景影像以及自动泊车功能等。试想一下，当我们开AION RT在红绿灯路口的时候，车子会自己识别行人、信号灯、车辆等物体，然后自己安全的通过路口，这样一来，我们开车就比较省心了。

总的来说，AION RT结合它的实际表现来看，性价比还是很高的。有着不错的综合产品力，相信AION RT，之后会取得不俗的销量表现。