“前方重庆,导航结束”,“在重庆,路痴和导航的地位是平等的”……重庆这个连导航都会迷路的城市,催生了众多抓狂的新老司机,但在8月11日这一天,穿越8D城市的世界难题,被极狐阿尔法S 先行版轻松破解。
继深圳、上海、广州之后,极狐阿尔法S 先行版在重庆开通城区NCA(即城区智驾领航辅助)并真正面向重庆用户全量开放。同一天,城区NCA也在北京、杭州开通,这意味着极狐成为行业首个面向全国六城开通城区NCA、首个城区NCA同日落地三城的汽车品牌。有了极狐阿尔法S 先行版的神助攻,车主再也不必“重新规划路线”,认路能力飙至五颗星。
“黄色法拉利”和极狐城区NCA重庆唯二的“活地图”
“条条大路通重庆,要走多久说不定”,山河相间造就重庆地形错落,东南西北已无意义,高低落差更是魔幻,起伏的路桥、密布的隧道再加上巨大的车流量,让每次出行都不亚于从3D世界到8D空间的次元跃升。
身处现实版迷宫,你能相信的除了“黄色法拉利”的“智能人脑导航”,还有极狐阿尔法S 先行版的城区智驾领航辅助。目前,极狐在重庆开通的城区NCA已覆盖超5800公里,渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区等核心区域悉数掌握。
城区NCA上车后,出门不再靠运气,立交也不再是历练。盘旋在黄桷湾、苏家坝,极狐阿尔法S 先行版提前变道、精准出入匝道,终结“错过一个口,重庆半日游”的传言。面对大曲率弯道“爱的魔力转圈圈”,极狐阿尔法S 先行版心中有道不跑偏。进入明暗交替的隧道,激光雷达目光不“打结”,变道超车精准无误。
一个热知识,重庆常住人口3200万,数量远超北上广深,路面情况复杂到老司机都累到重影。突变的红绿灯,杀个回马枪的“鬼探头”,极狐阿尔法S 先行版都能做到处变不惊,自主识别红绿灯,从容完成无保护左转;全球首搭的通用障碍物功能AEB,除识别人、车辆等常规目标外,更能识别异形物体,遇到“疯狂的石头”,也能现场表演个紧急避险。
原地起飞陆地装甲,高阶智驾圈的“全能战士”
8D之城非一日建成,极狐阿尔法S 先行版的高阶智驾能力也非一蹴而就。极狐阿尔法S 先行版主打一个“先行”,率先展示、率先上市、率先试驾、率先交付,NCA已安全行驶100万公里,高阶智驾里程占比突破40%,在整个高阶智驾圈里“遥遥领先”。
5月19日,极狐汽车在上海举办“智者先行 强者加冕 大世界基尼斯车主共创智驾挑战暨极狐阿尔法S 先行版发布会”,数十名极狐车主共同驾驶极狐阿尔法S 先行版完成了一场高阶智驾自动泊车挑战,成功创造全新大世界基尼斯纪录,再次展示出行业领先高阶智驾实力。与此同时,极狐阿尔法S 先行版也以极具竞争力的32.98万元售价,将高阶智驾全面带入30万元时代。未来随着OTA迭代升级,极狐阿尔法S 先行版有望即将搭载华为ADS 2.0,智驾体验更丝滑。
高阶智驾这么多,但能叫“第一车”的有且只有极狐,其底气则来源于权威机构的严苛测试以及与竞品车型的实力过招。近期,极狐阿尔法S 先行版先是获得C-ICAP 5+星级的行车辅助评价,在基础行车辅助、领航行车辅助两项细分测试中,阿尔法S 先行版分别以99.3%和95.3%的得分率全部获得同批测试车型里的最高分。紧随其后,极狐阿尔法S 先行版又在IVISTA测试的智能行车、智能安全、智能交互、智能能效项目中,得到了四个“G”(优秀)评价,在智能泊车获得A级评价,是本期参评的5款测试车型中唯一的五星智能汽车。同时,在导航智能驾驶(NP)测试中,极狐阿尔法S 先行版也成为G+级(极优)车型,并首次将该项评测成绩拉升至90分以上的区间,创造了中国智能汽车指数历史新纪录。
除领先的高阶智驾能力外,极狐阿尔法S 先行版在性能、安全等方面同样表现不俗,C-NCAP最高“五星级”安全评价、中国工程院院士钟南山亲自颁发的C-AHI“五星健康车”认证等,拿到手软的大奖就是最好的证明。
性能方面,定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成高效动力总成,四驱电机峰值功率超过473kW,峰值扭矩超过655Nm,配合领先的800V超充平台,整车百公里加速3.5s,堪称F1预备役、没翅膀的飞行器。
安全方面,极狐阿尔法S 全新HI版通过史上最严的2021版C-NCAP考验,乘员保护得分率高达91.13%,一体式真空高压铸铝合金、1500兆帕热成型钢、航空铝及先进超高强度钢等多种先进材料造就陆地装甲,车身抗扭刚度达到大神级的60000Nm/°,位列量产车之最。同时,极狐阿尔法S 先行版采用航空级全冗余设计,关键领域均有备份。
品质方面,在最新公布的2023 年上半年中国汽车质量排行榜中,与先行版同平台共线生产的极狐阿尔法 T、极狐阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势,成为“新能源中型 SUV”与“新能源中大型车”两个细分榜单的双榜第一,该指数综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度,印证极狐汽车对于品质与品控的极致追求。
走过重庆再无魔幻,只要你设定好目的地,这台极狐阿尔法S 先行版就能带你智行山城,验证“两点之间,极狐的行驶路径最短”。这台全能的高阶智驾第一车,你是坐呢还是坐呢?
真省事,哪天老年痴呆自己把车位忘了,车也能自己找好,现在年轻用户更喜爱空间上宽敞些的车子,的确可以
听我说谢谢你~因为有你,温暖了四季~腰椎间盘突出患者真的比较需要按摩座椅。