最近两年，全球汽车市场迎来了前所未有的变革与增长，中国汽车品牌在这一领域中的表现尤为亮眼。特别是以比亚迪为代表的新能源、新品牌造车企业，其市场表现、技术实力和全球化战略备受国内外媒体的瞩目。
7月13日，2024中国汽车论坛上，比亚迪李云飞分享了主题发言，核心的观点就是：中国品牌技术越卷越强，中国汽车产品越卷越好，品质则越卷越硬，汽车出口的态势越卷越好。
中国品牌集体向上的势头已然觉醒2024年上半年，中国汽车品牌在国内市场的表现令人瞩目，销量前10名中占据了6个席位，显示出集体向上的强劲势头，并且中国品牌的市场占有率已经超过了6成，说明在席“卷”中国市场的竞争中，中国老百姓选择更多的是中国汽车产品。
其实，这种势头在2023年就已经出现，李云飞介绍说，比亚迪以惊人的302万辆销售业绩进入2023年世界前十汽车品牌之列，而当年世界前20的汽车品牌中，有五个中国品牌的身影，并且品牌销量的增长率远超其他海外品牌。
在Brand Z所做的中国汽车品牌全球化对比中，2022年中国本土汽车品牌全球化排名最高的是比亚迪，只有27名，而长城排在31 名，奇瑞排在32名。再来看2023年的品牌力对比，奇瑞已经跃居行业第一位，位居第14名，比亚迪第15，长城第22，领克第25，广汽传祺第31，长安汽车第33。
这说明在仅仅一年的时间内，中国品牌的全球化趋势不是一家两家在改变，而是全行业在提升。
按照李云飞的话来说，这或许才是“卷”的意义所在。
全球化战略的稳步推进 竞争保证了技术进步比亚迪的全球化战略是其成为全球领先品牌的重要保障。
比亚迪7月4日位于泰国的海外工厂正式竣工投产，除了在泰国设立生产基地并竣工外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等地设立了生产基地，形成了覆盖全球的生产和销售网络。这种全球化布局不仅有助于比亚迪更好地适应不同市场的需求，也为其在全球范围内的品牌推广和产品销售奠定了坚实基础。
而以比亚迪认为，中国汽车品牌的崛起离不开国内市场的充分竞争。在国内市场上，各大品牌通过技术创新和产品升级不断提升自身实力，以应对日益激烈的市场竞争。这种竞争环境不仅促进了技术进步和产品质量的提升，也为中国品牌走向全球提供了有力支持。通过在国内市场的充分竞争，中国品牌不断积累经验和资源，为全球化发展奠定了坚实基础。
于是，又回到之前比亚迪李云飞所说的问题，在中国品牌自身的不断你追我赶之下，中国品牌技术越卷越强，中国汽车产品越卷越好，品质则越卷越硬，汽车出口的态势越卷越好。
