街道上绿牌越来越多,国人对新能源的接受程度也是越来越高,后续买车是不是都要买新能源了呢?
其实现在买车群体已经呈现两极分化的局势,年轻消费者,尤其是第一次购车的消费者,往往选择新能源车的概率较大,对新能源车的接受度较高。
上一辆是燃油车的老车主,换车基本上依旧是燃油或者是混动能源车。通过混动能源车的过渡,后续再换车可能才会是新能源。大部分的燃油车主对于新能源车的里程焦虑还是很强烈。
但随着新能源车充电效率和电池技术的发展,加之充电设备的普及,里程焦虑或许后续就不再是问题。
长远看,新能源是会慢慢超越燃油车的市场份额的。这是大势所趋,也是国家政策使然,毕竟新能源的免税目前还在持续。
别克近期推出了燃油车昂科威Plus一口价活动,其旗下新能源E5也在大促销,这也许是别克针对市场的两全之计,既要……又要……
希望别克能突出重围。