1.乘联会：车市降价周期逐步完成

乘联会发布了3月份全国乘用车市场零售预估数据。经初步统计，3月乘用车市场零售169.9万辆，同比增长7%；今年以来累计零售销量达到484.1万辆，同比增长13%。同期，新能源车市场零售69.8万辆，同比增长28%；今年以来新能源车累计零售销量175.8万辆，同比增长34%。

新能源市场方面，乘联会认为，虽然部分车企连续降价带来短期的严重观望现象，但终归降价周期逐步完成，因此新能源车市场消费信心正在逐步恢复。另外，在国家推动消费品以旧换新的大背景下，很多省市密集出台相应的促消费政策，车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。

2.3月乘用车召回延续低位

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，3月国内共发布12起乘用车召回公告，涉及10个品牌共计45.99万辆乘用车被召回，同比增长137.36%，环比微降2.10%。召回规模与上一个月相当，依旧处于低位。

从车系和品牌来看，德系召回总量最多，奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌共计召回40.39万辆，占当月召回总量的87.82%；华系次之，东风召回4.11万辆，占比8.94%；美系品牌Jeep召回1.16万辆，占比2.52%；瑞典系和日系的召回总量之和占比不足1%。从召回原因来看，排在前三位的分别是电气系统、传动系统、新能源车专用装置。其中，奔驰因12V蓄电池缺陷发布的召回活动成为当月最大规模的单次召回，召回数量占3月召回总量的比例为44.41%。

3.理想汽车组织架构调整

理想汽车在上周发布全员公告，宣布对矩阵型组织进行升级，涉及多个部门组织架构调整。这也是继3月21日理想汽车创始人、CEO李想发布内部反思信后，理想汽车迎来的实质性进展。此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室部门，从原有涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部的部门变更为“产品与战略群组”。这一部门变更后将弱化供应链和商业销售职能，转而聚焦于产品与战略，同时不再向李想汇报。调整后，产品与战略群组将设立“产品线”部门和“质量运营”部门。其中，产品线由理想汽车商业副总裁刘杰负责，主管理想车型的全生命周期操盘；而产品高级副总裁范皓宇原管辖的产品部的车型PDT团队也挪入该部门。另外，在销售与服务高级副总裁邹良军之下，理想汽车新设立GTM（Go to Market）团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地，为市场结果负责。

针对组织架构调整，理想汽车表示，“此次调整将着重解决价值传递链条过长的问题，避免让过于复杂的流程降低决策质量和决策效率。同时这次组织升级是3月21日李想发布内部信后高效快速地改错落地。”至于在问界和比亚迪的围攻下，革新后的理想汽车能否在2024年抢占更多市场份额，我们不妨拭目以待。

4.恒大汽车“关门”倒计时？

清明假期期间，恒大低调地发布了一则公告，终止(1)根据特别授权将相关贷款转换为新股份；(2)涉及建议将结欠中国恒大集团、许先生及鑫鑫的相关贷款转换为新股份的关连交易及特别交易；(3)建议根据特别授权发行新股份及申请清洗豁免；及(4)与债转股相关的特别交易。

此次恒大汽车公告的中指的交易、债转股等，都指向了NWTN，也就是纽顿集团。只是这一公告表示，“白衣骑士”的救命钱彻底不会送来了。这份中规中矩的公告文字表述，几乎是宣告了恒大汽车自救努力的失败。自此之后，恒大汽车恐怕将只能成为恒大众多“故事”中的一个侧面，同时也成为新能源汽车行业发展中一个典型的失败案例。

5.宝马最贵SUV将停产

据《宝马客》报道，从今年7月份生产月起，中国市场在售的宝马XM Label Red限量版车型将停产。目前中国市场还剩1辆未售出，售价280万元。但搭载直列六缸发动机的宝马XM 50e不受任何影响，将继续生产并供应中国市场，该车售价146.8万元。

报道称，今年8月份生产月起，宝马集团将有一款宝马XM的中国特别版车型开始投产，定位高性能车型。但目前市场上关于该车的消息还十分有限，还需要等待官方进一步释放更多的信息。另外，2024年7月份生产月起，全新一代宝马M5也将正式投产。

6.奇瑞再推新品牌“越己”

有媒体报道称，奇瑞将于今年第三季度发布全新的新能源汽车品牌，品牌名或为“越己”，首款车型将在年底正式上市。这是奇瑞继iCAR之后，推出的第二个新能源汽车品牌。知情人士透露，奇瑞规划这一新品牌已经约一年时间，首款车型代号T1GC，是一辆混动紧凑型SUV，将搭载讯飞星火大模型，配备奇瑞最新底盘。

目前，奇瑞研发总院正在公开招标T1GC的前保险杠本体注塑模具、后保险杠本体注塑模具等零部件供应商。据了解，新品牌将由奇瑞O&J事业部负责设计、研发与营销等工作。一位知情人士表示，品牌已启动招商工作，城市门店规划由一个全功能店+多个体验中心组成。

7.覆盖全国28城，小鹏充电新添23座自营站

小鹏汽车宣布，今年3月份，小鹏充电网络新增小鹏自营充电站23座，第三方免费站点27座，共计50座适用于车主免费权益充电站，覆盖东莞、上海、深圳、北京等28个城市。

按照规划，小鹏汽车将在2025年底之前建成3,000座超快充站，在2027年底之前建成5,000座超快充站。截至去年三季度的数据，小鹏充电网络已经覆盖全国377个地级行政区和直辖市，全国范围内拥有超1,000个小鹏自营充电站提供服务（含S4超快充）。

8.余承东回应“遥遥领先”罚款

近日，有媒体发文称，华为创始人任正非在华为内部给余承东下了“禁令”，每再提一句“遥遥领先”罚款1万元。余承东就此事回应记者称“谣言满天飞”。“遥遥领先”这个词汇最初出现在华为手机Mate40的发布会上，华为常务董事、终端BG CEO余承东在介绍手机的各项性能时多次使用这个词。随后，在Mate50发布会上，华为全球首发了卫星通信功能，余承东再次提到“遥遥领先”，并称之为“捅破天”的技术。到了2023年8月，由于华为Mate60系列手机的发布，“遥遥领先”成为网络热词。