众所周知，与轿车和SUV相比，MPV在空间、舒适度方面都更具优势，非常适合拿来当做商务接待或者“保姆车”，在三四十万这个价位当中，别克GL8一直有着很高的人气，尤其是Avenir艾维亚版本，既豪华又舒适。然而GL8虽然品质出色，但油耗太高一直是个问题，所以也有一些人更倾向于日系车，比如丰田赛那SIENNA，和别克GL8相比，赛那全系都搭载2.5L混合动力系统，后期使用成本不高，只不过在气场方面略有欠缺，内饰也少了一份豪华感。

以前在豪华MPV市场当中，国产车一直没有什么亮相的机会，然而最近几年随着自主品牌的迅速崛起，国产车也终于迎来了春天，在今年9月份红旗就推出了一款中大型MPV红旗HQ9，售价35.88-53.88万。作为国产高端品牌，红旗近年来的表现可圈可点，不论是前期的H5还是后来的H9在，上市之后都获得了很大的反响，消费者对其也十分认可，此次HQ9的推出进一步完善了红旗的产品线，也让国产车在豪华MPV市场上占有了一席之地。

外观方面，红旗HQ9延续了经典的家族化设计，前脸采用大尺寸进气格栅搭配直瀑镀铬中网，中间的红旗LOGO从中网一直延伸至引擎盖，显得格外醒目，两侧飞翼式日间行车灯与中网融为一体，点亮后效果十分吸睛，下方则是led远近光大灯组，整个前脸看起来既典雅庄重又带有一丝凶悍。

从侧面看，红旗HQ9采用了MPV非常经典的“方盒子”造型，除了A柱以外其余车主均被涂成黑色，形成了悬浮式车顶的效果，最引人注目的还是车身上的两条腰线，一条平直一条微微上扬，犹如一展飘扬的红旗，门把手上的红色饰条则是点睛之笔。此外，新车还标配了18英寸的五辐式花瓣轮圈，视觉比例大气协调。

车尾部分，这台车采用了造型和红旗H9类似的贯穿式尾灯，中间辅以镀铬两条，尾部上方带有宽大的镂空扰流板，底部则是银色包围，从后面看非常敦实厚重。尺寸方面，新车长宽高分别是5222/2005/1935mm，轴距3200mm，和别克GL8、丰田赛那等对手相比略占优势，尽显尊贵强大的气场。

内饰方面，红旗HQ9主打豪华奢适，车内使用了大量软性材料，门板、座椅均包裹了真皮材质，中控台及中央扶手箱位置则配备实木面板，看上去非常典雅复古，商务气息营造得十分到位。而在安全配置上，这台车提供了完善的主被动安全配置及驾驶辅助功能，包括自动泊车、SACC高级巡航系统、AEB自动紧急制动系统、360度全景影像等等。

对于一台MPV来说，空间和舒适性一定是用户关注的重点，尤其是第二排，红旗HQ9的第二排座椅前后可移动距离非常大，空间能达到随心所欲的程度，而且除了腰部、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能以外，还配备了可折叠小桌板以及独立的功能控制显示屏，可以调教座椅的各项功能以及一些车内功能，可以说是名副其实的“头等舱”。

至于其它的配置，红旗HQ9的中高配车型带有双侧电动侧滑门，让乘客上下车更加优雅，另外前后排都配备了手机无线充电功能，并且它的第三排座椅也支持电动调节，这在同级对手当中真的并不常见，此外这台车还提供了12通道高保真丹拿音响、车载空气净化器、负离子发生器以及车内香氛系统，让乘客在听觉和嗅觉上都能得到充分享受。

动力方面，红旗HQ9全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱，其实对于选择MPV的用户来说，大部分人对动力没有特别高的需求，毕竟都是以商务接待或者家用为主，真正激烈驾驶的情况不多，红旗HQ9配备的这套动力已经是绰绰有余了。

总的来说，个人觉得红旗HQ9这台车最大的优势还是在于整体气场十分强大，外观尊贵大气看着就很有面子，不论商用还是家用都很合适，另外车辆的舒适性配置也几乎拉满，能带给人非常宽松、舒适的乘坐体验，在价格差不多的情况下，个人认为选择别克GL8或者丰田赛那这类合资MPV真不如选它合适，不知道大家对此怎么看？