以往大家手握十万预算打算买辆家用轿车，大多数人都会选择合资品牌，像轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌这些日系、德系车都是关注度很高的车型。然而最近几年随着自主品牌的迅速崛起，越来越多的消费者在购车时开始考虑起了国产车，而且如今的国产车已经不再像以前那样单纯靠着堆配置、低价格来吸引用户，不仅外形设计时尚新颖，技术、质量同样成熟可靠。在众多自主品牌当中，奇瑞一直以“技术宅”形象示人，很早之前奇瑞就开始正向研发发动机，经过多年来的不懈努力，如今奇瑞的鲲鹏动力已经受到市场的广泛认可。近日，又有一款搭载了鲲鹏动力的新车正式上市，就是奇瑞艾瑞泽8，这台车不仅搭载了1.6TGDI发动机，同时连安全气囊都配了10个，配置更是要啥有啥，因此刚刚亮相就成为了大家关注的焦点。

关于奇瑞的艾瑞泽系列轿车，相信大家都不陌生，从最早的艾瑞泽7开始，到后来的艾瑞泽5、艾瑞泽GX、艾瑞泽5 PLUS，都赢得了不错的市场口碑，艾瑞泽8则是奇瑞最新推出的A+级轿车，该车长宽高分别是4780/1843/1469mm，轴距达到2790mm，实际尺寸已经接近B级车的水准了。在动力上这台车全系搭载1.6TGDI发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，这套黄金动力组合目前在奇瑞旗下的很多车型身上都有使用，不论加速性能还是燃油经济性都十分理想，很多人看好艾瑞泽8也正式因为这个原因。而在底盘部分，艾瑞泽8使用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，以此来保证舒适性，同级别的很多合资轿车比如日产轩逸、大众朗逸、宝来使用的还是成本低廉的非独立悬架，由此可能看出国产车在用料上要比合资车厚道很多。

在配置部分艾瑞泽8同样不遗余力，同级独有的10个安全气囊相当良心，车辆还带有翻滚保护功能，在车辆发生碰撞翻滚时侧气帘点爆后6s仍有50%以上的保压能力，充分保护乘员安全。另外它的主被动安全配置和驾驶辅助功能也十分齐全，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前后方碰撞预警、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航这些应有尽有，具备L2.5级智能驾驶辅助能力。不仅如此，艾瑞泽8还配备了大尺寸全景天窗，透光面积达0.5m²，而诸如内置行车记录仪、手机无线充电、电动座椅调节、座椅加热通风、座椅记忆、自动分区空调这些实用舒适的功能也都没有缺席，并且还配备了带有8个扬声器的SONY索尼音响以及无极炫彩氛围灯，这些在同级别车型中都是比较少见的。

关于艾瑞泽8的外观风格，个人觉得还是非常适合年轻人的，这台车前脸采用了一个超大尺寸的进气格栅，熏黑中网呈现出钻石切割的形状，看起来非常精致，同时LED大灯组由一根贯穿式镀铬亮条相连接，拉宽了车头的横向视觉比例，两侧的进气口还点缀了红色装饰元素，进一步凸显出它的运动氛围。从侧面看，艾瑞泽8整体呈现出大溜背的轿跑式轮廓，并且车顶被涂成了黑色，营造出悬浮式车顶的效果，车身使用了双腰线设计，后段腰线与尾翼直接相连，显得立体感很强，除了最低配车型以外，其余车型均给出了18英寸轮毂，看上去协调大气。在车尾部分，艾瑞泽8采用了飞翼式贯穿尾灯并且做了熏黑处理，根据车型配置的不同，它的排气有双边四出和双边双出两种，并且中间都带有扩散器结构，效果非常炸裂，相信大部分年轻人对于这台车的外形都不会感到抗拒。

至于这台车的内饰，艾瑞泽8采用了比较简洁的设计风格，车内并没有保留太多的物理按键，大部分功能都可以通过屏幕来完成，它的双联屏是由12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶触控屏所组成，HMI5.0界面交互极为简单，不超过2级，同时支持7种手势识别，实现音量、收藏、抓拍等功能，并且支持无线Hicar&Carplay手机互联以及无感面部识别FACE ID，实现多种功能个性化自动调节。艾瑞泽8的推出让十万级国产轿车阵营再一次得到加强，同级别车型中，轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌等合资对手虽然拥有较高的知名度，但实际产品力并不出众，反观艾瑞泽8不论颜值设计、尺寸配置还是动力性能，都具备超越合资车的资格，相信这台车未来的市场表现不会让人失望，不知道您觉得这台车怎么样呢？