国内的踏板摩托这几年发展的非常不错，不管是销量还是口碑都有一些神车涌现，像济南轻骑铃木的网红神车UY125，豪爵的AFR125，在综合实力上都表现的不错。不过这两款踏板摩托车身都比较大，有些喜欢小巧灵活踏板的摩友可能不大满意，当然，在国内百花齐放的市场环境中，有需求，自然就有市场，有了市场那么就有摩企会推出产品去满足需求。其中来自株洲雅马哈的经典神车雅马哈巧格就是小踏板摩托中的标杆车型，皮实耐操，省油灵活，是踏板摩托里面单人骑行最爽的车型之一。

豪爵NFR125

和其他行业一样，有了标杆，那么就有同行去挑战，去比试，不能让它专美，一花独放不是春，百花齐放春满园嘛！作为国内的摩托车大哥大豪爵，旗下产品众多，特别是在踏板摩托领域，款式多样，从五千多的性价比踏板，到售价一万七千块钱的豪爵UHR150，可以说基本覆盖了踏板摩托领域，可能会有摩友会问，那么在150cc排量以上的呢？咳咳，那个不在本文的讨论范围哈。

雅马哈巧格i125

豪爵其实也有一些类似雅马哈巧格那样的小巧灵活踏板，像豪爵萌哥，萌妹，还有豪爵VF100，车身都比较小巧，但是不管口碑还是销量，和标杆雅马哈巧格125都不可同日而言。豪爵估计也憋着一口气，因为豪爵对标神车铃木UY125的AFR125不管口碑和销量都十分不错，那么推出一款小巧精致的小踏板和雅马哈巧格掰掰手腕，也就提上了计划。前段时间豪爵推出的这款NFR125就是这个对标之作，精致的做工，漂亮的漆水，还有豪爵的踏板摩托引以为豪的ESS125发动机，都寄托了豪爵的厚望。

豪爵官方降价

但是豪爵颇为自信的定价却遮盖了这款精品小踏板的光芒，9380元的护杠尾箱版本确实有些贵了。要知道这个细分市场的标杆雅马哈巧格i才是八千块钱左右，虽然配置简陋，但是多年积累的良好口碑和雅马哈创核蓝天科技的发动机都不是豪爵新推出的NFR125能比的。所以销量也就是那样，但是这显然不是豪爵喜欢看到的，所以豪爵开始行动了，这个官方降价，直降1000元，变成了8380元，有原厂的尾箱护杠，免去了后期自己改装的麻烦和JC叔叔的额外关注，还是值得的。当然，在短期内，豪爵的这款小踏板NFR125想要挑战雅马哈巧格，还是没那么容易的，罗马不是一天建成的，好口碑也不是短期就能累积出来的，但是至少豪爵有去做，有用心的去做，这个反而是很关键的。